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奥铃t3大双排车型的重点

奥铃t3大双排车型的重点在货箱上，长度增加至2350mm，采用分体式结构，充分利用的空间，提高了整车的载货空间，侧面和背面均可打开，装卸方便。高强度龙门架、脚踏板、后挡板拉链、边板锁止机构、加强绳钩等实用配置的采用，也让这款车看起来更具有吸引力。该车的承载能力同样---，采用一体成型式矩形管高强度钢纵梁设计，175r14钢丝胎，后桥采用加强型插管式铸造桥，主副一体式5片板簧，底盘承载力强，满足1-1.5吨载重需求；车辆的前桥设计为麦弗逊悬挂，减震效果---。

东安dam15r发动机

原先奥铃品牌仅有两个产品平台——m3平台捷运、tx、ctx与m4平台ts、cts，而此次新发布的奥铃t3，则属于一款全新的t平台产品，也是奥铃向微卡市场进军的一个新产品平台。一款奥铃t3采用了东安dam15r发动机，功率可达82kw，大扭矩142牛米；配套东安t15r手动变速箱；采用1.6米越宽双排驾驶室，---内部乘坐的宽敞空间；车身前端采用笼式两级防撞设计，重点部位采用高强度钢、车门、仪表板内置防撞横梁。

全新奥铃cts康明斯2

伴随着微卡不断占据一部分轻卡市场份额，微卡市场的重要性也开始---。多年来，作为轻卡的老大，福田一直在微卡领域没有---产品推出。此次，奥铃---出击微卡市场，其指向，不言自明。全新的奥铃cts康明斯2.8---轻卡、奥铃tx国v新品、图雅诺s-scr国v新品、风景g9新品、蒙派克g20版五款升级换代新品，将促进福田奥铃和商务汽车向中产品转型，-两个品牌在市场上的竞争力。