自行车内胎公司源头货「路安通橡胶」
车胎主要包括内胎、外胎以及目前各种型号的无内胎轮胎,丁基再生胶具有优异的气密性、水密性,通常于替代丁基原胶生产内胎,降低内胎生产成本;但是丁基再生胶本身除了气密性优异之外,还具有---的耐热、耐臭氧、耐化学腐蚀等性能,在车胎的生产中还可以发挥其他作用。丁基再生胶的主要原料是废旧丁基内胎,保留了原有胶料的---的气密性,是替代丁基橡胶生产丁基内胎的原料,也是丁基再生胶常见的应用方式。
氯化丁基橡胶ciir的制造方法分干胶混炼氯化和溶化两种方法。前者是在开炼机上把吸附了的活性碳或其它氯化剂混入丁基橡胶中经加热和混炼后制得。后者是先将橡胶溶于、或---等溶剂中,然后在常温下通入进行氯化即制得氯化丁基橡胶。由于该工艺已实现连续氯化生产,所以已成为主要的生产方法。
买丁基内胎就找杭州路安通有限公司
丁基内胎
因此用户在使用过程中,务---遵守在对车辆进行一级保养,二级保养的同时,也要对轮胎进行一级,二级保养.
(一)气压
1.轮胎应按规定的标准充气,气压过高或过低都会造成轮胎早期损坏.
气压过低,产生下列影响:
胎在低气压下胎体变形加大,轮胎升热,易造成胎体脱层,帘线折断,趾口.
2,由于轮胎升热高,加速内胎损坏.
3,双胎并装时,相邻的两胎胎侧互相挤压磨擦而损坏.如一胎气压过低,则加大另一胎的负荷,促使轮胎早期损坏.
4,轮胎在低气压下工作时外胎在轮辋上易产生相对位移,导致轮胎磨趾口和内胎气门嘴脱落.
5,气压不足会加剧不正常的轮胎胎面磨损,增加油耗. 据资料介绍,气压低于标准气压的10%,轮胎的行驶里程将降低12%左右气压低于标准气压的25%轮胎的行驶里程将降低30%左右
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
本页网址:https://www.ynshangji.com/xw/23336091.html
声明提示:
本页信息(文字、图片等资源)由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们,我们将迅速对信息进行核实处理。
登录后台


