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北京润滑油批发优惠报价「塘沽坤鹏润滑油」








既然润滑油的粘度是一项重要的理化指标,它对润滑油的生产和使用有什么意义呢?

1、润滑油的粘度增大,会影响发动机的功率;润滑油的粘度过低,会造成发动机起动困难,降低油膜支撑能力。

2、大多数润滑油级别都是根据粘度划分的,粘度也是润滑油选用标准的一个依据。

3、粘度大的润滑油的冷却作用差。

4、由于润滑油的粘度大,导致其循环速度较慢,通过滤清器次数少,洗涤清洁作用差。

5、粘度小的润滑油,油膜易,润滑效果好,冷却快,清洁度高。

6、润滑油的粘度指数决定润滑过程中密封性能,表现在使用过程中的发动机动力和油耗上。

7、决定润滑油消耗量和使用时间长短我们通常所讲的换油周期。






关于润滑油的误区:如果能多加

关于润滑油的误区

 误区:如果能多加汽车润滑油就多加

  润滑油的量好控制在油表上下的刻度线之间,因为润滑油过多的话,会从气缸和活塞的间隙进入燃烧室燃烧,产生黑烟。汽车润滑油

  这些积炭提高发动机的压缩比,提-震发生的趋势;碳在缸内红热时也容易发生早期燃烧,落到缸内会加剧缸与活塞的磨损,润滑油的污染也会加速,其次,润滑油过多会增加曲轴杆的搅拌阻力,从而增大燃料消耗量,。

  误区:国产车使用进口机油

  据说-吃不到细糠,很多事情都需要因地制宜地制造,并不如进口的油有效果,因为大部分进口机油粘度很低,不符合国产车对机油粘度的要求,此外,国产发动机各种配方零件的材料热膨胀系数和配方间隙大于-,而且大多数国产车发动机没有装置油散热器,如果胡乱采用进口油,在发动机通常的工作温度下,油会变得过稀,液压会变低,即使达到规定的工作压力,也无法满足通常的润滑需要,发动机的磨损会恶化。


润滑油厂家分析以下情况

润滑油厂家分析以下情况可能会使润滑油受到污染:

1换油时旧油未放干净就添加新油,旧油中的氧化产物加速了新油的劣化;

2车辆行驶途中的设备工作中补加油时,未找到原有的油而加入品牌或不明的油,这些油中的添加剂可能与原有油的添加剂并不相容;

3新设备货设备大修后往往用水、燃料或金属清洗剂清洗设备而未被清除,加入的新油被残存的水、燃料或金属清洗剂污染,使油起泡、乳化、稀释和变质。

4封存的设备使用前未按要求对封存防锈油进行启封,加进的新油受到封存防锈油污染;

5设备工作环境存在大量水、尘土或化学氛围;

6润滑油厂家设备的润滑油、燃料、进气等的过滤系统失效、失修或不按时换滤芯。


当润滑油进水时应如何除水

相对湿度传感器检测:

湿度传感器也是现场检测的一种,通过一层电容薄膜,感测薄膜上弥散的湿度含量,优点是价格低、可以安装在重要的设备上,长期、实时监测设备润滑油里的含水量。

油里进水,设备遭殃,因此发现的越早越好,及早监测到水分并尽快处理根源,可以防止润滑油的理化性质遭到破坏,如果发现油里进入水分。

自然沉降法:

只能除掉游离水,油比水轻,通过重力作用,水在油箱沉降后可以把下层的水分放掉,但是对乳化水和溶解水不适用。

真空除水:

温度升高通过烘干可以把油里的水蒸发掉,但是高温会损害润滑油的性能,而真空除水技术把润滑油置于真空环境里,在不损害润滑油性能的温度下实现水分蒸发,对于溶解水、游离水和乳化水都有效。



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