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粉末涂料是纯固体成分的涂料，可以完全采用全自动喷涂，大量或超喷的粉末，容易由回收系统收集，达到回收再利用的目的。因此，粉末涂料的使用率几乎可达100％，使得涂装业降低废弃物的处理成本，同时可使环境污染的程度降到低。经济效益-。
涂膜形成的成分中，溶剂型约为60％～65％，而粉末涂料几乎可达到100％的效率，且未附着于被喷涂物件的粉末，可以回收再利用。一般情况下，使用粉末喷涂技术，可使涂装作业尽可能达到经济性及有效性。在粉末涂装作业中，如果有喷涂-的部位，可在未经烘烤前，使用空气喷将其吹除，然后进行再涂装。因此可避免表面流漆、滴漆等现象，大-低了重涂返工的几率。由于粉末喷涂运用静电喷涂作业，涂装设备几乎可达到全自动化，节约了人源。即使需要人工辅助，涂装人员也不必经过长期训练，即可掌握操作技能。粉末涂料为100％的固体成分，不需添加任何溶剂，所以涂料量减少，节省包装，降低储存空间。
7 不易实现涂层薄膜化
由静电喷塑的工艺原理所致，粉末涂料的膜厚一般均在50μm以上，即使粉末涂料-，施工条件-，低的膜厚也在40μm左右，要实现40μm以下的涂膜目前是十分困难的。
8 涂膜的外观平整度略差
由于粉末涂料是借助于加热熔融而流平在被涂物上的，所以其熔融粘度高，易呈轻微桔皮状，涂膜平整度不如油漆，故目前对轿车的外装饰，均采用电泳涂装工艺。
溢流水清洗
提倡溢流水洗，以-工件充分清洗干净，减少串槽现象。溢流时应该从底部进水，对角线上部开溢流孔溢流。
工件工艺孔
对于某些管形件或易形成死角存水的工件，必须选择适当的位置钻好工艺孔，-水能在较短的时间内充分流尽。否则会造成串槽或者要在空中长时间沥干，产生二次生锈，影响磷化效果。
磷化除渣
涂装设备对于任何一种磷化液都会或多或少产生沉渣轻铁系彩色磷化沉渣很少，应在工艺予设计时注明设有磷化除渣装置，-是喷淋磷化时，除渣装置，典型的除渣装置有：斜板沉淀器、高位沉淀塔、离心除渣器、纸布袋滤渣等都可供选择。
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