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造成腐蚀的主要因素有so2和so3、so7和so、c1和f、磨损与腐蚀的协同作用等。经测定，在正常运行工况下，系统钢制设备的腐蚀率达1.25mm/a,个别部位达到5mm/a。从金属腐蚀机理来讲，可分为化学腐蚀、电化学腐蚀、结晶腐蚀和磨损腐蚀。

 (1)化学腐蚀。烟气中的腐蚀性介质在定条件下与钢铁直接发生化学反应，对金属构成腐蚀。化学腐体发生在非电解质溶液或干燥气体中，在腐蚀过程不产生电流。烟气中的so2和so3以及hci造成的金属腐蚀即属于此类。部分反应如下:

 (2)电化学腐蚀，当金属表面存在电解质溶液时，腐蚀过程中有局部电生，使金属逐渐锈蚀。在金属表而发生电化学腐蚀的部分反应如下这种电化学腐蚀在焊缝接点处更容易发生。

 (3)结晶腐蚀。石灰石湿法脱硫反应生成-酸钙或-钙可以渗入到材料的毛细孔内。当脱硫系统停运后，在自然干燥状态下生成的结晶型盐类体积膨胀，产生应力腐蚀，致使表皮脱落、粉化、疏松或产生裂缝造成金属腐蚀。-是在干湿交替作用下，带结晶水盐类的体积可增长-乃至数十倍，腐蚀-。这就是闲置的脱硫设备比经常运行时更容易发生腐蚀损坏的主要原因。

脱硫循环泵轴向力发生的原因：因吸排液口压力不等也使并非-对称的叶轮两侧所受液体压力不等，从而发生了轴向力。

叶轮两侧液体压力假如不计轴的截面积，因为出口压力始终大于进口压力，所以，当离心泵旋转起来就一定有了一个沿轴并指向进口的力作用在转子上。

脱硫循环泵轴向力发生的问题：不平衡的轴向力会加剧止推轴承的工作负荷，对轴承不利，同时脱硫循环泵轴向力使泵转子向吸进口窜动，形成振荡并可能使叶轮口环摩擦使泵体损坏。

实际运行中脱硫循环泵塔壁会出现结垢现象，脱落后的垢层分布在脱硫循环泵底部，会堵塞石膏排出泵入口滤网、循环浆液泵入口滤网、吸收塔底部排放口。脱硫泵厂家分享而未脱落的垢层则仍依附在脱硫循环泵塔壁，会对检修工作带来安全-。

脱硫循环泵内壁结垢主要表现在在吸收塔内壁及构件上形成一层质地坚硬、光滑、紧密的黑色结垢。对脱硫循环泵的运行带来-的影响。

1.在脱硫循环泵内壁及构件上发生结垢现象，会导致构件弯曲变形、脱落，降低使用寿命，增加检修工作量。

2. 在管道内壁结垢，会造成管道堵塞。质地较硬的结垢体加速管道磨损及堵塞，降低设备的使用寿命，增加检修工作量。

3. 质地坚硬的结垢层散落在脱硫循环泵底部，造成脱硫循环泵石膏排出泵入口滤网堵塞，造成脱水系统无法去正常连续投运，导致脱硫循环泵石膏浆液密度升高，生成的副产品石膏无法回收利用。

4. 脱硫循环泵内壁的结构层脱落时，会损坏防腐涂层，加速设备的腐蚀速度，造成设备塔体渗漏。而且结构层质地坚硬，脱落时砸向吸收塔内的氧化风管、支架等构件，会造成设备损坏。

5. 小的结垢层碎片会通过浆液循环泵输送至浆液喷淋层，在此过程中会加速浆液循环泵叶轮的磨损，造成喷嘴堵塞、脱落等。

解决措施：

1. 控制石膏浆液密度及停留时间，保持石膏浆液过饱和度控制在110%-130%之间，避免过饱和的石膏浆液长时间在脱硫循环泵内停留，避免结垢。

2. 控制石膏浆液ph值在一定范围内平稳运行。

3. 提高脱硫循环泵内壁的表面光滑度。