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常见问题：

欠热淬火温度偏低或冷却-则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织，称为欠热组织，它使硬度下降，耐磨性急剧降低，影响托辊配件轴承寿命。

淬火裂纹托辊轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；早在公元前770至前222年，-在生产实践中就已发现，铜铁的性能会因温度和加压变形的影响而变化。工作表面的原有缺陷如表面微细裂纹或划痕或是钢材内部缺陷如夹渣、-的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等在淬火时形成应力集中；-的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂；在轴承钢球上的形状有s形、t形或环型。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。

链轮是一种要求耐磨性-的零件，如果只做调质处理，只能使其内部组织均匀、晶粒细密。虽有一定的硬度一般45#在hb225——250左右，但是，这样的硬度不能够满足链轮使用时的耐磨要求，必须要经过淬火、回火处理，如果耐磨要求高的话，还应进行碳氮共渗氢化、淬火、回火处理，以提高链轮的耐磨性。退火的目的：主要是降低金属材料的硬度，提高塑性，以利切削加工或压力加工，减少残余应力，提高组织和成分的均匀化，或为后道热处理作好组织准备等。所以，光把链轮进行调质处理而缺少表面处理是不对的。