微油空气压缩机厂商- 富诺尔公司

燃料电池使用空压机的必须特性

燃料电池使用空压机的必须特性 典型的燃料电池空气供应系统是由空气过滤器、空压机、电机、中冷器、增湿器和膨胀机，而目前，高速离心式的压缩机则无需使用膨胀机。从国内的一些企业了解到，很多螺杆产品也未使用这类膨胀机产品进行排气能量的回收。 活塞压缩机 活塞式压缩机的工作是气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成。 如果不考虑活塞式压缩机实际工作中的容积损失和能量损失即理想工作过程，则活塞式压缩机曲轴每旋转一周所完成的工作，可分为吸气、压缩和排气过程。

功率与工作压力、容积流量三者之间的关系

功率与工作压力、容积流量三者之间的关系 在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量空压机和工作压力也相应发生变化;例如：一台22kw的空压机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转速，排气量为3.8 m3/min;当确定工作压力为8bar时，转速必须降低(否则驱动电机会超负荷)，这时，空压机排气量为3.6 m3/min;因为，转速降低了，排气也相应减少了，依此类推。

螺杆空压机着火,机器报废有以下原因

螺杆在压缩过程中产生高温，通过润滑油喷油，将这些热量带走，进而降低机头温度。如果螺杆内无油，瞬间将抱死机头。喷油点每种机头设计不同而不同，所以各种螺杆空压机厂家油品不尽相同的。运行中的螺杆空压机着火，机器报废有以下原因：1润滑油闪点在230℃左右，燃点在320℃左右。使用劣质的润滑油，润滑油喷油雾化后，闪点、燃点降低。2使用劣质的易损件，造成空压机油路、气路受阻不畅，气路、油路部件温度长时间过高，易产生积炭。3油气分离器的垫圈不具有导电性，油气分离器产生的静电无法导出。4机器内有明火，油路系统中有泄漏喷油点。5进气口处有可燃性气体被吸入。6残油未放净，油品混合变质。工程-共同确认是该机器维护保养时使用了劣质的润滑油和劣质的易损件，油气分离器产生的静电无法导出，导致机器着火报废。

润滑油结焦原因有哪些?

润滑油对螺杆空压机运转起着重要作用，可以减少设备磨损、提高设备运行效率。但在实际工作中由于使用不当或更换不及时等原因导致润滑油出现污染结焦现象使得设备维修成本居高不下。那么造成润滑油结焦原因有哪些？ 1、油品不合格，企业为了减少成本购买小厂供应的油，油品-不到。 2、润滑油使用寿命一般在2000-4000h之间，到达使用期限后就需要更换新空压机油以-设备正常运转。然而部分企业为减少成本，没有按要更换旧油或更换的新油不符合标准再加上旧油排放不干净，一般即便是正常换油也会存在旧油残留现象。当残存的旧油沉积在油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环，运转一定时间后便会引起油质变质，产生结焦现象。