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取力装置
国产混凝土搅拌运输车搅拌车结购原理图采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过-取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。由此可知,运输车的高低车速数据测试都是-规定在平直道路上进行的。
生产厂家不应在-宣传其高车速时,不对可能因之引发的翻车事故-予以切实的-。更不能在使用说明书内将底盘高车速标注为整车高车速,不说明实际行驶时应遵从《技术条件》的规定:“搅动行驶时,高车速不得高于50km/h”。因此,在使用说明书中应充分明示高速行驶将有带来翻车事故的高度危险性。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。
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