广州注塑工程车辆反光杯常用解决方案「锦城镀膜」
汽车大灯属于易损件,属于需要维护的部件,很多车主其实没有意识到。目前市场上的大灯总从一般就分为两大类,类是中车原车出厂就自带了透镜的总成,区别在光源:卤素灯,氙气灯,led大灯,这类车刚购买的时候照明效果比较好,用了几年衰减-亮度还不如卤素灯。第二类就是出厂带的卤素灯碗总成了,这类车因为本身卤素灯亮度就不高,用一段时间之后亮度衰减的影响夜间行车安全。
目前在汽车车灯反射罩应用领域,已经完全采用在pc、bmc等塑料表面通过真空镀铝膜来提高反射效果,用于这一领域的uv涂料要求具有-的流平性,高耐温性(用于pc基材要求120℃以上,bmc基材-180℃以上)。
在设计pc车灯反射罩用uv漆时,要注意提高涂层的交联密度来-涂层有-的封闭性,通过调整配方中活性稀释剂的配比来使涂层与基材、镀膜与涂层之间的附着力达到,工件结构复杂时,要-注意-uv照射不充分的部位也能完全固化。
在真空镀膜前要在塑料基材表面进行uv涂装的主要目的有以下几点:
通过uv涂层来封闭基材,防止真空镀膜时或工件使用时基材中的挥发性杂质逸出,影响镀膜。像在车灯反射罩应用时,由于在使用过程中温度会升到100℃以上,基材中如有挥发性杂质释放会使镀铝层发彩、变色、影响反射效果。
第二,提高基材表面平整度,-获得镜面的镀膜效果。一般来说塑料表面本身具有0.51nn左右的粗糙度,真空镀膜的厚度不超过0.2μm,无法填平基材表面的凹凸不平,得不到理想的镜面效果,uv涂层厚度达到10-20μm,表面平整度在0.1μm以下,可填平基材缺陷并得到理想的镀膜效果。
第三,获得更厚的真空电镀层. 用底漆过渡,有利于获得更厚获得更厚的镀层,使产品得到更高的反射效果和力学性能。
第四,附着性. 对于一些极性较差的塑胶,通过底漆过渡,可以获得较强的镀层附着性。
第五,耐热性. 塑胶热变形温度一般较低,通过底漆过渡,可以起到一定的热缓冲作用,保护塑胶免遭热变形。
真空镀膜技术是在真空条件下采用物理或化学方法,使物体表面获得所需的涂层,目前已被广泛应用于耐酸、耐蚀、耐热、表面硬化、装饰、润滑、光电通讯、电子集成、能源等领域。真空镀膜技术也是pvd涂层的常用制备方法,如真空蒸发、溅射镀膜和离子镀等通常称为物理气相沉积法pvd,是基本的涂层制备技术。它们都要求淀积薄膜的空间要有一定的真空度。
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