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煤矿电缆单轨吊生产基地「在线咨询」

发布者:雷姆斯环保科技(山东)有限公司  时间:2021-11-14 








煤矿电缆单轨吊具有---的经济和社会效益






煤矿电缆单轨吊具有---的经济和社会效益

1、从轨道来看,轨道一般选用22kg/m轨道,需要双股道布置,加上道钉、鱼尾夹板、轨枕等,需用大量材料。而单轨吊轨道系统, 需要一股道,重量不大于25kg/m,除吊挂链和吊挂锚杆外,不需要其它物料,相对地轨材料比较省。

2、从采煤工作面的生产接续来看,使用单轨吊运输安装撤除一个100架轻型支架的综采工作面需要14天左右的时间,而使用地轨运输需要30天左右的时间,可提前16天,每次可节省一个面装备17天的设备租赁费。

3、从使用人员来看,使用传统的

小绞车运输方式每条巷道布置多部绞车,每部绞车需一名司机和一名信号把钩工,占用大量人员。而单轨吊运输,多条巷道只须安排一名单轨吊司机和一名把钩工便能够解决所有问题。可见,单轨吊运输可节省大量的劳动力,减少工资支出,也有利于安全管理。  居于以---析,应该说单轨吊是一种适合我国大多数煤矿条件的辅助运输设备,推广前景广阔。


煤矿电缆单轨吊的工作过程







煤矿电缆单轨吊缸液压系统工作介质是水质乳化液,可防爆阻燃。推进油缸、夹紧油都通过液压控制阀组来控制,控制阀组悬挂在推进油缸下方,控制阀组由三片手动---阀组成,分别为手动---阀,用以控制液压系统的工作运行。

煤矿电缆单轨吊工作时,首先动作手动---阀和手动---阀使左夹紧油缸伸出,左剪刀叉.上部的刹块与工字钢松开,左剪刀叉可在工字钢上滑动,而使右夹紧油缸缩回,右剪刀叉上部的刹块卡死在工字钢上而静止不动。再动作手动---阀,使推进油缸动作,此时由于右剪刀叉上部的刹块仍使其卡死在工字钢上,故左剪刀叉以右剪刀叉为支点向右推进一-段行程后停止。

煤矿电缆单轨吊再一次动作手动---阀和手动---阀,使右剪刀叉松.开而左剪刀叉仍卡死在工字钢上,与上述程序相同,通过动作手动---阀的控制使右剪刀叉以左剪刀叉为支点再向右推进一-段行程。如此周而复始使单轨吊不断向右推进。反之,通过手动---阀组的程序动作,可使单轨吊向左推进。


电缆拖挂煤矿电缆单轨吊的运输、安装和试运转一







电缆拖挂煤矿电缆单轨吊的运输、安装和试运转一

1、推进装置(液压步进式),刹车装置,滑轮小车等大部件必须在地面组装完成后整体运输下井。

2、各大部件运至井口之前须进行检查,发现零部件损坏或丢失必须及时处理。

3、运输的设备必须与平板车捆扎牢固,根据运输巷道的尺寸,平板车不允许和---。

4、煤矿电缆单轨吊井下轨道安装

4.1、通常将单轨吊安装在运输巷道的上煤帮侧,如皮带机的安装位置有变化,也可以安装在运输巷道的下煤帮侧。

4.2、在巷道顶板上每隔3m打一根吊挂锚杆,锚杆的规格可与巷道顶板的支护锚杆相同,拉拔力不得小于4t。

4.3、轨道通过吊挂链条与锚杆的端部连接。轨道安装顺序:工字钢连接板一卸扣- -吊挂链条- -锚杆下端部一螺母固定。在倾斜巷道中,采用调节吊挂链条的长度,使轨道安装尽量水平,以降低单轨吊的下滑力。

5、煤矿电缆单轨吊井下滑轮小车的安装:

5.1、轨道安装完毕后,可将滑轮小车按顺序从轨道的一端插入,如是倾斜巷道可从轨道的插入,多辆小车插入时要加设阻挡,慢速滑行,以免失控下滑-。

5.2、各滑轮小车安装顺序单轨吊部件安装顺序方框图。

5.3、滑轮小车安装完成后,用10米的长链条将滑轮小车联接起来,滑轮小车a之间的连

6、接距离约为2米左右。

5.4、安装后的滑轮小车在轨道上须运行平稳---,不得有卡阻现象。


煤矿电缆单轨吊控制中心





煤矿电缆单轨吊控制中心

plc是机车操作、检测、显示、控制、执行的中1枢环节,安装于防爆电控内。由各种控制线与外部联接,分别完成对外部操作信号、液压站压力信号、逆变器的工作运行等信号怕采集处理;并发出对牵引逆变器、液压站逆变器、液压站电磁换向阀以及状态显示信号的输出控制指令。plc可编程控制器输出信号通过光电隔离板、继电器、梅花端子向外输出和返回信号。

煤矿电缆单轨吊的煤矿电缆单轨吊控制中心液压回路的2路系统压力检测信号;驱动夹紧回路的2路压力检测信号;制动夹紧回路﹖路压力检测信号;经本安处理后,进 plc输入口,进行信号处理。调定3路系统压力信号,使液压系统压力工作在一个压力区间内,液压系统压力到达工作上限,液压泵停止,系统保压、液压系统压力降到工作压力下限,液压启动,使液压系统升压并储能。

调定煤矿电缆单轨吊驱动回路的3路压力检测信号后,当夹紧压力不足时,使夹紧电磁阀得电,给夹紧油缸补压;压力在夹机紧压力工作范围之内时,电磁阀失电,夹紧压力保持状态。

制动夹紧回路的1路压力信号,是用来判断制动器是在夹紧准确状态,还是松开状态。




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