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详解新款解放j6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样

详解新款解放j6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样

中控按键也使用了全新的按键设计，整体风格与自己---产品j7类似，新款按键也与内饰搭调，同时也可以有效提升整车的内饰---。中控部分预留出了挂车制动手柄，能够方便驾驶员对挂车进行操作。

同时中控大屏也更换为了全新样式，虽然目前我们并不知道它的功能，但是在---上这块屏幕做得还是非常---。与大屏一起升级的还有空调控制面板，液晶显示屏+传统按键的组合能够让用户轻松地对车内温度进行调控。

65周年!一汽解放铸练中国汽车工业的脊梁,堪为国之骄傲_汽车

时至，j6的后代改进车型仍然是干线物流货运、土木施工等重点用户的，但随着汽车智能化和网联化进度的不断加快，重卡行业也面临着的大变局。对此，一汽解放显然早有准备。从2019年开始，一汽解放的全系产品都配备了车联网系统，---车型j7甚至开始搭载主动安全系统。65周年！一汽解放铸练中国汽车工业的脊梁，堪为国之骄傲

到了2020年，一汽解放j7开始配备自动驾驶系统，自动驾驶级别为l4级，满足限定区域内智能车运营的能力。在港口、工业园区，解放的无人重卡已经有了自己的固定工作岗位。显然，一汽解放已经看到了重卡行业的未来发展趋势。在5g、大数据、-等多项技术突飞猛进的中国，一汽解放的提前布局，或将定义未来重卡的新。65周年！一汽解放铸练中国汽车工业的脊梁，堪为国之骄傲

能拉高速能跑自卸探索解放j6m公路先锋

能拉高速能跑自卸 探索解放j6m公路先锋，备胎架设置在自卸厢前部，由底座和倒链挂钩组成，节省了底盘空间，底盘利用合理，不过按照惯例这台车应该还要加装水罐，不知道应该装在哪里？能拉高速能跑自卸 探索解放j6m公路先锋驾驶室并无新的闪光点可寻，还是沿用传统j6系列驾驶室的造型，整体呈灰色系，四幅方向盘也没有过多的装饰；中控台上行车记录仪、收音机、空调开关还有一些功能开关都集成在一起，操作起来比较方便。