防城港电动摩托车检测线设备报价信息「艾尼森」

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。移动式摩托车检测线主要由检测设备、测控系统、联网软件三部分组成，日常运行中，90％以上的故障发生在检测控制系统。产品-全国，并出口东南亚部分。

移动式摩托车检测线主要由检测设备、测控系统、联网软件三部分组成，日常运行中，90％以上的故障发生在检测控制系统。

统的开发应用，已使我司的机动车检测线控制系统先于国内同行业。

在用的传统移动式摩托车检测线测控技术是用工控计算机与弱电控制电路组合实现工位的测控功能，存在着体积大，线路接点多数十个，故障率高且不易查找及需等待厂家派-到现场维修等诸多缺陷。

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。3．在检测项目栏中选中要检测的项目用鼠标在检测项目前打“√”。产品-全国，并出口东南亚部分。

摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆，-【后夹紧】、【前夹紧】，-【清零】，如果示值内的数据过大，超过了±0.05mm,请反复-

【前夹紧】、【前夹松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉标定杆，-【前夹紧】使轮偏仪夹杆夹紧，装上磁性表座和百分表，此时百分表的零点与轮偏仪的零点要一致才能进行下一步的工作。

2、摩托车制动一车速表检验台用于摩托车制动性能及车速表检验。测试两轮及偏三轮摩托车时应与摩托车车轮夹持台配合使用。

3、摩托车前轮定位检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。由此可发现因安装误差，轮胎钢圈变形，车身及前后叉弯扭变形等引起的摩托车前轴定位误差，以-摩托车的安全行驶性能。

艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。我司严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界-。移动摩托车检测线系统采用-的工业计算机，有较强的抗干扰性能，工位机与大灯仪、废气分析仪采用串行数字通讯，-传送信号不会随距离的变化而降底测量精度。

摩托车检测线系统缓慢推动轮偏仪夹杆使其向左边移动，记录下百分表的读数百分表的指针转动一圈是1mm，与电脑的示值对比，如果有偏差就调整微调滑块使其相同，-【保存】，然后使夹杆回到零位。

缓慢推动轮偏仪夹杆使其向右边移动，记录下百分表的读数百分表的指针转动一圈是1mm，此时百分表的实际值应该与电脑的示值相同。