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浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「-卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。

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简单的区分为两种不同的发动机做工形式，也就是-所说的四冲程卡丁车和二冲程卡丁车，其实二冲程发动机做两次工就可以-一次了，四冲程反则要4次工才发一次力，这么简单地形容相信大家就容易理解了。所以二冲程卡丁车都是竞技类型的，-考虑到驾驶它的人都会是老司机，是具备赛i车意识的，所以就去掉了防撞铁-，只用上的车架和前后左右包围即可。「竞赛卡丁车厂家」厂家与您分享：假设你进弯快了，那就不要急着往apex打方向，情愿继续往前减速一段再打方向走一个大一些的u，也尽量不要为了走理想线路而匆忙入弯，这样的结果就是在弯中挣扎着刹车，轻则推头转向不足，重则划出赛道变身割草机。

新手刚入门的时候，建议多去室外场用四冲低排量的玩起，室外场可以给到驾驶者更多的赛道感觉，也可以因感受天气的不同，从而发现更多的不同，这是很有趣的事情。

鉴于二冲程驾驭难度，四冲程入门会更容易上手，感受油门比例变化带来的四异，和各种组合弯道里车子的动态，都是对日常驾驶有帮助的。

 1、在卡丁车行驶过程中需要保持精神高度集中，视线要不断的注意到你下一个要去到的地方。过弯时，在入弯前松i油门，踩刹车减速，然后抬起刹车，打方向入弯，始终记住慢进快出的过弯节奏。

 2、如果在刹车时打方向，则会造成车辆重i心偏移失稳、甚至侧滑，影响驾驶节奏，增加过弯所用时间。出弯时如果方向没有回正，再加上大油门，就容易造成转甩尾，同样会拖累你的单圈成绩。