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液化运输

对液化罐车的结构分析发现，安全---主要在于其后部操作箱内存在着大量的阀门和接头，如安全阀、液相阀、放空阀等，这些阀门直接与罐内相连通，如果哪个阀门出现问题，就可能会造成液化的泄漏。

cng压缩

cng燃点为640℃-680℃，只要---浓度达不到5%-15%，它不会燃烧；和正常空气相比，其比重为0.68：1，故不易---，泄漏后易于飘逸，安全性更高。在未来的叉车市场中，削减---污染物将成为对车辆行业的硬性要求。因此，使用新能源的的海斯特cng系列新能源叉车将以---的优势，成为一款主流的型内燃叉车。

运输车总构成

运输分为贮槽、半挂车、牵引车、列车系列。属于化工设备里的运输设备，运输、低温液化等。

低温液体贮槽

一般利用金属双圆筒真空纤维绝热结构二、尾部设置操作箱，主要的操作阀门均安装在操作箱内集中控制。操作箱三面开门，便于操作维护；前部设有车前压力表，便于操作入员在驾驶室内就近观察内简压力。两侧设置平台．便于阻挡泥浆飞溅。平台上设置软管箱，箱内放置输液汽金属软管。软管为不锈钢波纹管。