重庆南岸高速公路隔离护栏-「中凯护栏」

高速公路护栏为什么用波形?

 高速公路护栏由两块波纹钢高速公路护栏和固定夹在两块护栏之间的两根立柱组成。公路正常运营时，利用封堵柱可以方便地将护栏插入开口处预设的封堵孔中，起到隔离保护的作用。同时与公路外侧的护栏带相呼应，统一美观。

 当车辆与它发生碰撞时，由于其-的耐撞性和吸能性，不容易损坏，同时也能-地保护车辆和驾驶员及乘客。当道路维修或其他原因需要并联时，可以方便地拔出和拆除开口处的每组护栏柱，以打开通道，方便车辆通行。

路面护栏的功效及其安裝事项事宜 

 在安裝高路面护栏时按填方路基高宽比、边坡坡率、被维护物状况等布设。根据护栏的整体防护及使车子恰当导向性，撞击车子车里乘客安全性的一种综合型能。布设前要了解沿途的线路、排水工程设计方案状况，并给予全方面多方面考虑到；一般在大、中桥上一般用混泥土墙式护栏，其与路面护栏联接时有一个刚柔相济衔接的全过程，应预以高度重视。路面这时要采加厚型，并与墙式护栏坚固联接。

 为绕开桥上变形缝的危害，可在桥台子上增设一段墙式护栏；而且要在路侧护栏在紧急电话处，既要设定张口，以要妥善维护电话设备，-以考虑到。 在设高挡土墙的地区，应考虑到护栏立杆的基本是不是坚固。为安全起见，可改设墙式护栏；隧道施工内也应设定护栏，然后与隧道施工外的护栏妥善联接。当曲线图半经低于70m时，一般的护栏板每块长短2m已不可以应用，想要用-制作的弯梁。设计方案时要对弯梁的总数按不一样的半经独立统计分析。 

道路护栏的主要作用：

 一是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道。

 二是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性。

 三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤，四是能-司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。

 防眩光设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的人工构造物。分为板条式，扇面状的防眩光打板，防眩网，防眩棚等构造形式。防眩光设施多设在夜间事故率较高的路段，夜间交通流量大-是大卡车和小型汽车混杂率较高的路段和弯道半径小的路段。

 隔离封闭设施是指阻止人和动物随意进入和横穿公路，防止不法占用公路用地的设施，隔离封闭设施可以有效的排除横向干扰，避免产生交通延误和交通事故。隔离封闭式设施多设于有公路通过的城镇及城镇郊区，农村集市，村庄及学校人口稠密或者牲畜活动多的路段两侧。

 道路照明设施是指将-的视觉信息传递给道路使用者，-夜间行车条件，达到提高通行能力，减少交通事故目的的设施。道路照明设施多设于道路交叉路口，铁路与公路交叉路口，行人通过的路段以及通-口-或道路发生变化大的路段。