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滚塑在成型方面的特点

1制品壁厚均匀，且无边角废料，无焊缝；可以成型壁厚范围较大的制品，例如聚乙烯旋转成型制件，壁厚范围可在1~16mm内。但由于粘度关系，厚壁制品成型较为困难。旋转成型工艺-适合于模塑2~5mm的塑料制品。

2通常只能制得中空制品或壳体产品，对实心制品加工困难。而且制品表面状况对模具型腔表面的依存性大。

3旋转成型制品的尺寸精度较低，其尺寸精度通常为±5%。

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聚乙烯滚塑渔船与玻璃钢渔船那种比重轻

聚乙烯滚塑渔船与玻璃钢渔船那种比重轻

关于滚塑渔船的发展问题，专门-并听取了一些船舶行业和企业意见，认为聚乙烯滚塑渔船与玻璃钢渔船，两者相比优劣明显。现将了解情况作一报告，供市决策参考。  

一是从安全性能上析比。聚乙烯滚塑渔船属-整体成型工艺，船体无接缝、无内应力，比重轻(约0.93)、浮力大，且具有-的抗拉、抗压、抗弯曲等性能，发生碰撞后船体不易出现裂纹、凹陷等;聚乙烯滚塑渔船既适合舟山海域礁石多、风浪大、潮流急的特性，更适合渔家乐需在礁石边作业与锚泊的情况。旋转成型产品在液态化学品贮运，化工企业、工业涂装、稀土制取中的洗槽、反应罐等，还有河海浮标、生活水箱等领域使用已有广泛影响。而玻璃钢渔船虽具外观光滑、色彩亮丽的优点，但相对弹性模量小、刚性不足，防碰撞性能较差，一旦发生碰撞易出现破洞和裂纹进水等状况，比较适应在无障碍的水域行驶和在相对光滑平整的码头停泊。同等情况下聚乙烯滚塑渔船比玻璃钢渔船更具抗冲击性和耐碰撞性，安全-更少二是从节能上析比。聚乙烯滚塑渔船采用线性低密度聚乙烯-材料，-无味，具有优异的酎环境应力开裂性能和电绝缘性，以及较高的耐热性、抗冲击和耐穿刺等性能;同样规格休闲渔船重量，聚乙烯要比玻璃钢的轻近一半，相对燃料消耗更省能效比更高。而玻璃钢渔船以合成树脂为基体、以玻璃纤维为增强材料复合而成，原材料具有较大毒性，且生产过程所产生的粉尘对周围环境及人身都会造成一定的破坏和危害。

滚塑制品-脱模剂

滚塑制品-脱模剂

在滚塑工艺过程的加热阶段，在聚乙烯粉末或熔体与模具内表面的分界面上，由于表面氧化的作用会发生化学或物理粘接。当模具内表面有局部缺陷时，聚乙烯熔体会流进这些缺陷而形成局部嵌入。这将使冷却之后的滚塑制品难以从模具中取出。模具随后转入冷却工区，通过强制通风或喷水冷却，然后被放置于工作区，在这里，模具被打开，完成的制件被取走，接着再进行下一轮循环。为了避免上述情况的发生，需要在模具内表面涂一层热稳定的材料以防止粘联，这类材料称为脱模剂。工业用脱模剂有很多种，聚乙烯的滚塑工艺对脱模剂有较高的要求，主要是耐热性能的要求。油类、蜡和硅油是常用的脱模剂，但它们需要每次加料前涂一次，故称为-脱模剂。这类脱模剂成本较低，脱模效果-，但易于迁移到制品表面影响其表面性能。交联硅氧烷是一种半性的脱模剂，它不需要频繁的涂抹，不会发生迁移现象，不会受温度变化的影响，具有较好的脱模效果，但成本较高。
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强制通风或喷水冷却，然后被放置于工作区，在这里，模具被打开，完成的制件被取走，接着再进行下一轮循环。
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