衬四氟鹤管厂-「恒丰鹤管」

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鹤管顾名思义，是一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。鹤管是石化行业流体装卸过程中的设备，又称流体装卸臂。其特点如下：

1、鹤管由接口法兰、内臂、外臂、垂管等部件组成设备管线的主体，并由几个旋转接头有机的连接，实现垂管的三维运动，从而-了在包络范围内的任何位置与槽车正确对接。

2、设备配置有弹簧缸平衡装置，出厂前已经严格调试，用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩，-外臂趋于平衡。

3、设有气相管与液相管，即所谓的双相结构。主要适用于槽车密闭装卸作业。借助快速接头与槽车连接，装卸臂前端均设有球阀，以便于装卸作业。

4、设备的管线借助于连接件连接在立柱上，立柱下端配置有底板，借助4根螺栓固定于装卸台上。

5、鹤管材质为合金钢及不锈钢，通过 精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活、-，旋转接头承载力大，转动灵活具备目前水平。

鹤管对于液体化工介质

密封性能-，具有较强的耐磨、耐腐蚀性，使用-也较长。可适用于强酸、强碱等多种介质。

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鹤管旋转接头知识

1、旋转接头搬运和存放过程中应避免撞击和摔落，以免损坏接口及内部零件。

2、尽可能装机同心，以-旋转接头的-运转。

3、螺纹连接的旋转接头在安装时，应注意内、外管的螺纹向是否滚筒的旋转方向对应，且内外管的螺纹旋向也应一致。

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安装鹤管的注意事项

鹤管分为上装车鹤管，下装车鹤管，底装车鹤管，液氨鹤管等等。

1、下装鹤管，底装鹤管，液氨鹤管在安装的过程中要保持每个法兰面的干净清洁，如果是有密封槽的鹤管则必须要用黄油将那个o形圈先装好以后再来进行连接。

2、在总装完毕后，还应该要及时调整弹簧缸平衡系统，调整的方法是先把外臂抬至大概65度以上然后拧下平衡器尾端的盖子，以此来调节等到鹤管能在-15度到60度的范围内停稳就可以了。

在鹤管与发油台之间连接处需要配上相应的标准的法兰，这样才能-法兰的牢固-。每个销轴转动部分还有弹簧平衡器在安装使用前都需要涂上润滑机油。在安装水平回转器时要注意角度，一定要调整到合适的角度。

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汽车鹤管装车的特点

1：设有气相管与液相管，即所谓的双相结构。主要适用于槽车密闭装卸作业。借助快速接头与槽车连接，装卸臂前端均设有球阀，以便于装卸作业。

2：设备的管线借助于连接件连接在立柱上，立柱下端配置有底板，借助4根螺栓固定于装卸台上。

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