大兴安岭地区2T行吊-「钰力起重」

单梁起重机用车轮是如何作用的

    单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种，轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大，小车车轮，用量较大，悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。

      单梁起重机车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件，锻件常用42crmo合金钢，单梁起重机多采用45钢锻造车轮，锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为单梁起重机-的起重机上面例如冶金起重机等，锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，消除组织缺陷，故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮，锻造车轮一般要经过热处理，消除组织的内应力并提高表面硬度，如调质处理等，现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能-，较为适合起重机的使用工况，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户-。要检查起重机的操作和运行是否一致，根据前方的路况能否对车轮进行调整，起升装置能装载多少东西，以及其它机器的灵活性与可用性。

单梁桥式起重机卷筒检查维修有哪几方面？

   卷筒作为单梁桥式起重机的重要组成部分，应适当的对其进行检查，具体的检查维修及相关要求如下： 　　(1)卷筒绳槽 　　(2)卷筒表面 　　(3)卷筒轴 　　(4)装配与安装 　　(5)绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%; 　　(6)卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动; 　　(7)卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件; 　　(8)卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm 单梁桥式起重机。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙，以便-工作条件，以减少磨损。

什么原因造成单梁桥式起重机冲顶的?

  1、工作人员的疏忽导致 　

 　因为单梁桥式起重机的吊钩运行是靠控制器的手柄拉动来牵引的，因此，在工作的过程中，如果工作人员操作不当，没有正确的牵引控制器手柄，比如没有将其拉到零位，这样会导致吊钩继续上升，从而出现冲顶现象，有时甚至会造成安全事故。 

　　2、没有做好限位器的检查工作 　

 　单梁桥式起重机的限位器主要作用是在吊钩升降的过程中，对吊钩起控制作用的。如果在工作中，没有对限位器进行仔细的检查，那么，其接头很容易出现粘连现象。一旦出现粘连，限位器就处于失效状态，从而导致主钩不断上升。其次用户需要定期做好单梁起重机的润滑维护工作，使得单梁起重机能够获得为妥善的呵护保养。在上升的过程中，钢丝绳经受不住压力的冲撞，出现断裂现象，终导致货物坠落，其后果是不堪设想的。因此，在使用单梁桥式起重机的过程中，一定要注重限位器是否完好。如果出现故障，要及时的进行排除，以免造成安全事故的发生。 　

 　3、没有定期检查和维修 　

 　对于使用年龄较长的单梁桥式起重机，我们更应该做好检查维修工作。定期检查，排除故障，以免在使用的过程中出现故障，造成安全事故的发生。 　

 　总之，在使用单梁桥式起重机的时候，工作人员一定要认真的阅读其操作说明书，熟悉单梁桥式起重机的特征，对于-状况要有一定的应变能力，严格按照操作要求作业，避免冲顶现象的发生。