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逃生常识
普通事端，用手机或相机---后，-前往护栏外的-带等候救援，不要站在路中跟对方理论，以避免 二次事端的发作。
遭遇翻车状况的时分，车主在发作翻车事端的时分，应该先将车辆进行熄火，并且迅速调整好坐姿四肢找寻支撑点确定身体固定后，渐渐放下身体，再进行调整，切忌坚持本来的坐姿，以避免一些意外事端。车主在调整好之后采纳拨打救援电话或---车门进行逃生，敲侧窗玻璃时，要用小锤尖利的一头用力敲打车窗边际，而不是车窗正中央。
搭电，换胎。这两项服务也是用的比较多的，由于电瓶问题导致的车辆无法启动，一般采用车对车或许移动搭电包进行充电服务。换胎服务也好理解，一般需要客户自己提供完好有气的备胎。送油服务，该服务一般也会包括在路途救援中，但由于各地方针---，能够打散油的区域少之又少，运用情况也不多。
窘境救援：这类情况一般指车辆行驶脱离正常路面，包括牵引，清障，吊车。由于窘境规划问题较复杂，救援难度不定，价格幅度差异很大。难度较小的如：车辆轮胎被卡住了，拖车牵引拽出该方位即可正常。难度较大如：全车都陷入泥地，或许落入河中，需要大型吊车甚至合作多人操作。
.在乡村路中有时会遇到农民晾麦子以及因修路有短暂的碎沙路面.因为很短很多人会高速通过.这是非常危险的.一般车有紧急情况时,人都会下意识地制动或避闪,但在这样的路面上车就成了脱缰的---.会以---的姿势,向着---的方向冲出去.曾有一个---,因此路面5天发生3起事故,亡6人.
走了很长的山路,在一段较长,空旷且平直的下坡路时,减档制动,引力和制动力平衡,汽车以稳定的速度向下滑行.这个时候有没有想放松一下,把脚从制动或油门上拿下来活动活动？.不要,你的脚失去了参照系,危险在潜滋暗长.如果突然发生情况,还能不能把脚准确地踩在制动上？.如果你是新手,不会踩在油门上吧？.
忠告：你的腿和脚虽然有点累,但还是建议他们坚持在战斗岗位上.
当你在宽阔平缓的公路上超车正和前车并行时,突然对面一辆车从地下钻了出来! 情况是这样的：这条路两头平直,中间却有一条波谷.如果是一上一下的坡,大多数人会察觉,但这种坡眼睛会被迷惑的!类似因地形引发的事故多出现在山地坡路,转弯等地形变化的交叉点,司机忽略地形的突然变化造成的.在此引申出“事故地形”的概念.请多多注意地形变化情况,及时减速,千万不要因为自己的失误而在某地留下了“事故多发路段”的牌子!
建议：按老人家的话“风物长宜放眼量”,努力培养对危险地段的敏锐感觉.
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