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一般的地磅作假有两种,一种是里应外合的,直接修改称重数据,还有一种就是在皮重和毛重上做手脚。
首先你要确认是不是内部出问题,这种问题一般牵扯的货运量就很大。而且一般比较隐蔽,一种是软件层面的,比如本来称重数据不能手动修改,通过技术手动可以手动修改。或者在地磅的仪表或传感器上安装遥控装置,来控制称重数据的跳变。
如果可以确定不是内部问题,那就是要把目光放在货运车辆上,长期固定的车辆运输,这辆车的皮重一般是“相对”稳定的,一般的波动在几十公斤内,主要是来自油料和水箱的误差。如果你通过比对发现一辆车的皮重变化差异比较大,后要多留意。
还有一种情况就是地磅本身就存在一定的问题,偏载差异较大,地磅存在段差。这样的情况下,如果司机是长期对口送货,很容易发现地磅秤量结果的差异,就会通过皮重、毛重停在地磅不同位置来“找秤”。
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t型梁地磅-收粮食地磅价格:是行业新兴的地磅结构,该结构结合了槽钢和工字钢优点,秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节,底封加钢板,秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受高强度的力,且面板不易被压裂,秤体强度优于u型钢结构.在-称重强度的条件下,减少原材料使用
【郑州朗科精工衡器有限公司】目前整个公司年生产销售汽车衡10000节、称重显示器35000台、称重传感器100000只、吊钩秤5000台、台秤20000台、平台秤35000台,装载机称1900台以及1000多套自动称重系统。
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占地少,不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户,但要-地势较高的情况下。
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