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电动观光车与燃油机动车的驱动源不同

电动观光车与燃油机动车的驱动源不同

电动观光车主要是利于蓄电池充电存储来作为车辆的驱动力，而燃油观光车主要是烧油或柴油来作为车辆的驱动力，由于能量来源不同，所以他们的使用方式也存在区别，比如，电动观光车、电动-一般为白天使，晚上则充电存储，而对于燃油车辆就得及时加油。

电动观光车的使用对于一些旅游景区、大型公园、游乐场所是越来越受---，在以往像这些场所还没有使用这类车辆时，游客都是步行游览参观。

调节双回路油刹的过程中，以前轮为例，一般厂家采用鼓式刹车，微型车通用，一汽佳宝，松花江，老昌河之类。调节的要点，一端调死，回两扣，另一端同样，即可。制动分泵的厂家不同，调的方向也不同，试着调两扣即可感知。非常适合景区,风景优美的电瓶车其本身就是一个景观,因为它自己的设计是要注意一些,结合一些古典和现代元素,然后设计一个风格不同的风格和风格的电瓶车,这也是当前景区电瓶车受人们---的原因之一。调节后轮一样，一般采用的220的制动鼓。调节器在6点钟方向，往外拨是紧，往里拨是松。

一、电动观光车在使用一段时间后,请检查刹车皮的厚度与表面磨损度，如发现刹车皮的厚度少于2-3毫米,刹车皮表面光滑,这时则需要更换新的刹车皮。

二、电动观光车在平常的清洁过程中,请尽量避免冲洗刹车毂，以防刹车毂内部与刹车皮表面氧化造成生锈,如发现有表面有生锈现象,则可以用砂纸把表面生锈部分除去。

三、电动观光车在行使过程中如发现踩刹车踏板时制动距离较长一般刹车踏板制动距离为25~30厘米,这时就要注意检查刹车拉线螺母连接刹车拉杆是否出现松动现象，解决方法:用13、14号扳手调紧,缩短刹车拉线螺母连接刹车拉杆的距离,手动向下调整刹车挂钩螺母，缩短刹车挂钩连接踏板的距离，这样可缩短刹车踏板的制动距离。方向系统:齿轮齿条式转向系统有自动调节间隙使方向转动轻便的功能。

四、保养频率，营运性质的电动观光车建议3-4天检查一次刹车系统，也就是说一周例行检查1-2次，使用不是很频繁的电动车辆建议一个月例行保养一次。

五、手刹的调节。

部分带有手刹系统的电瓶车在使用一段时间后，手刹会感觉没有以前灵敏了。这是因为刹车皮使用时间较长有磨损了，此时就需要调整手刹。

电动观光车使用注意

电动观光车使用注意

1、时常查看极柱和接线头连接得是否---。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

2、电池应盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。

5、电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。