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水泥路面坑洞的修补确实与修补材料的选择

水泥路面坑洞的修补确实与修补材料的选择有关，我们在进行坑洞修补时，所使用的修补材料必须要有较强的粘结力和强度，这样修补后的路面才能-地满足车辆通行的需要，但是这并不代表我们在选对了材料之后，就一定能将坑洞路面修补好，在进行坑洞中路面修补之前，还需要对坑洞路面进行-的处理，因为坑洞路面的材料脱落较为-，所以我们需要先清理病害路面，用工具将坑洞路面清理好，-时需要拉毛或者是打磨处理，还要对坑洞内部进行清扫，冲洗，浸泡湿润等操作，后才是用水泥路面深层病害修补材料来修补坑洞路面。

快硬自流料采用特种粉料、级配-的高强骨料、流化剂、超早强剂

快硬自流料采用特种粉料、级配-的高强骨料、流化剂、超早强剂、防沉降剂、抗裂纤维等多种有机无机材料经工业化生产而成的预混料。施工时只需加水拌和均匀，浇注到施工部位即可。

具有以下特点： 自流免振：自流，浇注时无需振捣，即可充满灌注空间； 速硬早强：负温环境下 1 小时强度可大于 20mpa，适用于快速抢修工程； 整体性好：微膨胀，浇注体与-之间无收缩，不开裂； 耐久性好： 200 万次疲劳试验，200 次冻融环境试验强度无明显变化； 耐候性好： -40℃～100℃长期安全使用； -高强：终强度高，耐磨性好，结构牢固安全。

水泥混凝土路面的修补方法

对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个-的贡献。近年来，一些企业和从事道路养护的机构，进行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补，有的抗压和粘接强度和的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。如果条件允许，尽量延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。

混凝土路面的修补方法可以是现场制作、模具安装、混凝土养护等方法。而混凝土路面是一个高技术含量的工程，因此它需要人们无论怎么劳动，只有认真研究、学习、了解，才能使自己成为一个合格的混凝土路面施工者。对于建筑施工，混凝土路面所用的材料往往是有保护作用的材料，如新鲜的泥炭、金属板、碎石等。在工程中要用到泥炭就成了一种麻烦，泥炭的效果一定是不好的。

面层施工前，先将路基、城市水泥路面边缘等处的浮土、砂浆等---干净，方可用报纸、板卷等材料粘贴上-。施工中应注意找平层与-的搭接、定位，做到与坡面一致，既无缺陷，又有平整度。防水施工时，要注意施工前进行-验收，把-清理干净后方可进行面层施工。