新疆24KG铁路道钉工厂-「艾力克斯」

4、渐进型弹簧，这种弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计，好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏，---乘坐舒适感，当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用，而这种弹簧的缺点是操控感受不直接，度较差。

5、线性弹簧，线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变，弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得稳定和线性的动态反应，有利于驾驶者---的控制车辆，多用于性能取向的改装车与竞技性车辆，坏处当然是舒适性受到影响。

力。

拉伸弹簧

拉伸弹簧拉簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧，拉伸弹簧一般都用圆截面材料制造。在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。利用拉伸后的回弹力(拉力工作，用以控制机件的运动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中。其钩的形式有侧钩拉簧，长钩拉簧，英式钩拉簧，德式钩拉簧，半圆钩拉簧，鸭嘴钩拉簧等等，其材料有不锈钢、琴钢、高碳钢、磷铜、油回火合金弹簧钢等。

吊机、扳手、扭力矩扳手、支距尺、电子轨距尺、电平直仪、钢卷尺、撬棍、---、焊磨工具、倒棱器、切割机、钻孔机、回流线。

高速道岔辙叉轨件出现伤损需更换时,施工需电务部门拆除相关设备,供电部门停电及轨道吊车配合。

更换辙叉一般采用2台16t或25t轨道吊车邻线配合施工,主要步骤:切割连接轨***拆除扣件及电务设备***轨道吊车将伤损辙叉吊出存放在两线间***新辙叉吊入***辙叉准确定位***紧固扣件***焊接前后钢轨***几何尺寸检查、调整***电务部门安装、调试***焊缝探伤。其中辙又准确定位是关键控制点。线路开通后首列限速不超过160km/h,之后恢复常速。

吊机、扳手、扭力矩扳手、支距尺、电子轨距尺电子平直仪、钢卷尺、撬棍、---、焊磨工具、倒棱器、切割机、回流线。

常见病害整治光带---产生原因光带---产生的原因很复杂,轨面不平顺、轨头扭曲变形,尤其是焊接接头对轨错牙、扭曲;岔区尖轨、心轨设有1:40轨顶坡,而连接其前后的钢轨设置在带有轨底坡的铁垫板上,两者的衔接很难做到一致。以上因素都会产生光带---,也是造成岔区晃车的重要因素之一。

根据有砟道岔周期检修要求和技术状态,适时排大型养路机械进行起道、捣固并进行稳定。大型养路机械维修作业一般由工务械化段来实施,原则上应采取脱杆捣固,工务段应做好大型养路机械捣固配合工作。

准备工作:工作量调查,平纵断面测量;方编制,技术交底;起、拨道量标注,道砟预

卸预上;劳力组织,机具安排;胶垫整正,联结零件紧固。

大型养路机械作业:严格按照无缝线路作业轨温条件组织施工。道岔捣固车对道岔道床进行捣固前,应拆除道岔转换设备,并延伸至道岔前后50m。工务段应利用精测网对岔区的线路平、纵断面进行测量,以恢复原有道岔平、纵断面,起、拨道量按每3m标注;捣固起道量一般不少于10mm,一次起、拨道量原则上控制在30mm以下(接触网不需要调整),起道量超过50mm时应分两次起道。

大型养路机械作业在叉心起道时,容易产生吊板”情形,在长岔枕部位表现尤为---,为---捣固,应采用起道机同步辅助起道和捣固。在叉心处起道时,可根据产生的“吊板”量适当增加原有起道量;同时,做好人工捣工作,尤其要加强叉心处人工补捣。大型养路机械作业过程中,应对作业实行“双控”。一是安排人员在大型养路机械后利用轨距尺跟进测量(重点是水平),遇有问题随即叫停大型养路机械进行---;二是利用轨道检查仪进行检查(重点是方向、高低),注轨道检查仪与大型养路机械相距50m及以上,以免大型养路机械振动影响测量度。