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物流主要分为哪些形式：

它可以划分为四类物流：回收物流、生产物流、销售物流和采购物流。

再循环物流(returned logistics)指的是对不合格品的返修、退货和包装容器从需方返回到供方所形成的物品的实体流动。也就是说，企业在生产、供应、销售活动中总会产生各种边角余料和废品，这些都需要物流活动的配合。若回收品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品，占用大量空间，造成浪费。

产品物流是指企业的生产物流活动，是生产过程中的物流活动。通常是指原料、燃料、外购物投入生产后，经过下料、发料、运至各加工点和储存点，在制品形态上，从一个生产单位(仓库)流动到另一个生产单位，通过一定的工艺过程，在某个点动，再借助一定的运输装置，在某个点动，在某个点动，然后再由一个生产单位(仓库)流动到另一个生产单位，再通过一定的运输装置在某个点动，在某个点动，并在某个点动，在某个点动，然后再通过一定的运输装置，在某个点动，使物料在流动的过程中从一个生产单位(仓库)流动到另一个

营销物流是指生产企业、流通企业销售货物时，货物在供方和需方之间的实体流动。一个生产性企业，流通企业销售商品时，在供方和需方之间流动。因此，也叫企业销售物流，是企业为了---自身的经营利益，不断地伴随着销售活动，把产品的所有权转移给用户的物流活动。

采办物流是指包括原材料在内的一切生产物资的采购、进货运输、仓储、库存管理、材料管理和供应管理，也称为原材料采购物流。在生产物流系统中，它是一个相对独立的子系统，并且与生产系统、财务等生产企业各部门以及企业外部的资源市场、运输部门有着密切的联系。

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在日常生活中，较为常见的运输方式是海运、空运、铁运、陆运等，许多进出口贸易的大件货物都依靠海运运输，除运量大外，价格相对便宜。这个星期，我们谈一谈海上用于运输的货轮有哪些。

随着船舶的发展，现代船舶的种类多种多样，适合海上货物运输的船舶有哪些？他们的分工是怎样的呢？

1、滚装船

将集装箱或货物与带轮子的底盘或托盘作为货物的一组，用拖车或叉车直接运出和离开货舱。滚装船舶在两舷和船尾都有开口，共有5个跳板，可供车辆上下船。从那以后，滚装船迅速发展，目前流行于北欧。滚装船甲板平整、平整，上甲板下设有多层甲板，甲板间用斜坡或升降平台连通，以便于车辆通行，上层建筑位于船头或船尾，机舱设在尾部甲板下方，烟囱位于两舷，开口一般设在尾部，有较大的铰接铰接式跳板，一般以35°~45°角斜搭到岸上。滚装货物装卸。但是在国内应用较少，大多像我们一样，使用集装箱运输车辆更多，从价格和操作难度上都比较有优势。

2、多用途船

一般来讲，凡能装运两种以上货物的船舶，均可称为多用途船。由于船舶化后，某些货类贸易萎缩，造成这类船舶运力过剩，而其他货类船舶则继续营运，这就促使船运业者，建造可同时装载两种或两种以上货物的多用途船，或稍作修改，就可以另装运一种货物，增加船舶的运载功能。然而，我们现在通常所说的多功能船，是专门指多功能干货船。干货物品种繁多，按其对船舶性能、设备等的要求可归纳为五类，即杂货、散货、集装箱、大件货物和滚装货物。因此多用船的目的，就是地运输这五种货物。

1、冷藏船

冷藏机是一种将肉类、鱼类、水果等新鲜食品冷冻或保持在低温状态的船舶。由于受到货运数量的---，冷藏船的吨位一般在几百到数千吨之间。冷藏船的货舱是冷藏室，通常分为几个舱室。每一舱是一个单独的、封闭的装载空间。船舱壁、舱门都是气密的，外覆有泡沫、铝质聚合物等绝热材料，使相邻舱室互不导热，以满足不同货种对温度的不同要求。冷冻舱的上下层甲板之间或甲板与舱底之间的高度比其他货船要小，以防货物过高使下层货物损坏。

2、液化气船

液化气船是用于液化运输的船舶。、液化气、---、乙烯、等是常见的液化气体运输方式。这类液体产品沸点低，多为危险品。由于液化气船舱存在强腐蚀性或高毒性，所以其结构复杂，成本高。