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洛阳盛马利诺机油代理-「济南智星网络」

发布者:济南智星网络信息技术有限公司  时间:2021-11-15 








如何挑选、购买机油呢?

那么到底如何选择机油呢?少雍想说你看你的车主手册就好了,这上面就会标得非常清楚,说你应该加什么样的机油。

而且有的车主手册甚至可以会标出你所能加的所有机油的型号,它能给你列得--全,你按照上面加-!

那么至于选择机油等级这一块,少雍的建议就是如果你手头宽裕,而且又想让你的车吃得好一点的话,那么就买贵一点的,肯定是没有错了,因为贵总有贵的道理吗。







宁可多加也不愿少加

  又要拿某德系车说事儿了:反正我车烧机油,一次多加点,少加几次自己也省事。其实这样是不对的。机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率。同-油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动封件渗油。

  机油标尺上有两个刻度,机油量好处在高和低刻度中间。不多不少,分量刚好。






在新的acea 2002标准中:

1.引擎类润滑油-被区分为五种品质等级:

a1---经济燃油,低黏度。相当于api sj级别(半合成及全合成)

a2---主要产品区间。相当于api sg、sf级别(矿物油及半合成)

a3---较-级产品,相当于api sl、sm级别。(半合成及全合成)

a4、a5----级产品,-现有api所有机油标准!

2.轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等级:

b1---经济燃油,低黏度。相当于api sj级别(半合成及全合成)

b2---主要产品区间。相当于api sg、sf级别(矿物油及半合成)

b3---较-级产品,相当于api sl级别。(半合成及全合成)

b4、b5----级产品,-现有api所有机油标准!





机油的性能参数:倾点是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标,同一油品的倾点比凝点略高几度,过去常用凝点
,现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高,油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低,考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施,也可以用来评估某些油品的低温使用性能。机油倾点选择sae规定了0w,5w,10w,15w,20w机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围。w前的数字越小表示这种机油的低温流动性越好。其实并不是这样的。低温粘度等级仅表示的是机油在特定温度的流动性好坏,与用车环境温度没有直接关系。要确定在特定的环境温度下,机油的流动性是否足够,我们要关注机油的另一个重要参数,那就是倾点。我们建议北方车主选择倾点比冬季低温度低10℃左右的机油。





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