嘉兴工程车轮胎公司可量尺定做「多图」

夏天是爆胎事故的高发期，尤其是各类工程车，因为其载重大，而且又经常需要跑一些路况不太好的工地，轮胎的损伤更甚于家用车。所以，对于工程车底盘的轮胎，保养工作更应列为日常保养的重中之重。

保持正确的胎压和私家车不同，工程车辆底盘前后轮胎的胎压标准并不一样，应该要按照卡车制造商提供的车辆手册中标准的胎压执行。正常来说，胎压都是保持在10个标准---压下。监测胎压可以用自动胎压监测装置，如果车辆本身没有配置的话，可以自行购买加装。

假如轮胎的压力过高，则公路扫地车轮胎胎面中心的纹路就会比两侧的纹路破损比较---，与此同时因为轮胎与地面的触碰范围小，当车子加速行驶时，离去地面的一部分轮胎，再返回地面时就会因加速而发生形变，进而展现起伏状况，这类状况行驶时不但轮胎摩擦阻力提升，危害工业区扫地车车子加速特性，并且会造成汽车方向盘振动、方向跑偏。

与此同时，标准气压过高还会继续使行驶的舒适度减少，轮胎本身---吸收的振动缩小，也会简接干扰到其他零部件的使用寿命。假如轮胎标准气压不够，当碰到地面的钢钉、夹层玻璃等锐利物件时，非常容易扎进胎内，乃至导致轮胎爆胎。

有效安装

景区观光车轮胎应按照规定车系技能加点，并依据行车地域路面标准挑选相对应的胎面花纹。规定在同一轴上安裝应用生产商、尺寸钢帘线叠加层数、花纹、磨损程度同样的轮胎。由于同一规格型号不一样厂家生产的轮胎，其具体尺寸有区别，会造成多少不一，承担负载不匀称，粘合力不相同，造成磨损不匀称。胎面花纹不一样，与路面粘附指数也不一样，一样会导致磨损程度的区别。

有效选择和配搭轮胎

轮胎尺寸应与车系相一致，尺寸过大，会减少景区观光车的推动力;尺寸过小，会使轮胎过载。在较好的沥清、混凝土路面行车，应取用较小花纹轮胎，在泥路或其它---地面驾驶的景区观光车，应视状况采用大花纹轮胎。要整体考虑到轮胎的花纹样子、花纹高宽比、新老程度及其道路情况等多种要素，有效配搭，按时执行轮胎互换。

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