一般工程机械都具有可伸缩履带底盘,包括左履带架、右履带架、底座、至少一左伸缩油缸和右伸缩油缸,左伸缩油缸安装在底座与左履带架之间,右伸缩油缸安装在底座与右履带架之间。履带式车辆在各种地面上都可以-行进,但是硬质地面速度不如轮式车快,维护起来也比较麻烦;而且履带式大都比较笨重,对路面的承重能力要求比较高;履带式的牵引轮不着地,一旦履带断裂就会失去行动能力,也是一个小小的软肋,另外,它的承重轮轮轴结构有一部分是暴露在外的,容易受打击,不过只要履带式的几十个双层承重轮不同时损坏也无大碍;当然,载重能力-的履带式车辆可以负担更重的装甲板,攻击性和防护性都远比轮式车强。
履带钻车在施工中主要的优势表现
随着市场需要,行业技术能力的不断更新升级,工程打孔由简单的锚固钻机逐渐向履带式锚固钻机发展。电动履带钻机/车既具有优良的机动能力与施工效率,又具备-的安全稳定性和低廉的价格。
其-优点有:
1、行走稳定,作业安全。因接地尺寸不受底盘-,并且配重合理,不会发生侧倾翻机事故。
2、制桩垂直度高。立柱三点支撑,两方位调整,其钻孔垂直度大大优于悬挂式履带桩架。
3、有利于城市施工和环境保护。采用电动机驱动噪音小,不干扰居民;不燃烧柴油,无废气排放,保护环境。
4、维修简单。电动机的故障率和维修成本均远远低于柴油机和液压驱动系统。
5、行走灵活、迅速,施工。会发生步履式桩架经常因支腿下陷而移动困难的情形。施工效率可提高2-3倍,没有桩位死角。
履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点。履带车辆的越野能力较好,但是乘载重量受到-,同时履带的寿命,尤其是在越野的环境下较短,生产成本上,履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带,同时轮型车辆能够搭载的重量较高,可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限,并且在-天候下的行走能力远不如履带车辆。履带车每天作业完毕,应将机器停放在地势平坦、空间相对较大的地方,把货箱降下,如果停放处有坡度,就必须用垫木刹死低处的履带侧,以防滑行,在停放妥善后进行日保。履带车的集中保养:清除驱动轮、支重轮、张紧轮及履带上的缠草、泥浆等堵塞杂物;清理空气滤清器、散热器、吸风网罩的尘埃;检查紧固松动的紧固联接件;校正传动带、履带的张紧度;检查各零部件有无变形,-时应及时修整;检查动力机、变速箱、液压油箱液面高度,管路有无泄漏,油液是否需要增补。
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