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缔途gx搭配双炮筒式仪表盘,乘用化设计明显

缔途gx搭配了双炮筒式仪表盘，乘用化设计明显，白底红针看上去显眼，双炮筒的设计让它在阳光下易读。中央设计有行车电脑显示屏，显示信息丰富，能-的帮助驾驶员了解车辆状态。 中控区域采用了银色饰板进行装饰，按键等功能布局清晰，带来-的操作体验。多媒体支持多种存储器的读取，-便捷。空调旋钮上装饰有镀铬圈，看上去高ji。 并且在中控空余区域布置有多个储物槽，方便放置手机等小型物品，便捷性质的称赞。下方设计有两个电源接口，对于当前电子设备较多的现实情况来说实用。

油气两用缔途mx

缔途mx整体的外观来说，和上面说的dx与gx前脸差不多，这里不说了。这款车他有一个非常大的优势就是：能够自主切换为cng燃料，对于整体的经济性能够有一定的提升，对于缔途mx来说，整体的内饰、动力链也有看点。整体内饰来说，其实和缔途gx有点的相似，-是方向盘设计基本差不多。他的cng与qi油两种燃料切换，可直接通过中控台的上部按键来完成，增加了便捷性。

缔途dx：

缔途dx还配备了气刹，可能会有人问这台车真的有-配备气刹吗？这就要说到这辆车的使用工况，缔途dx经常满载货物穿梭人群密集的城区，对制动性能的要求偏高，配备气刹更安全，也在情理之中。

空气处理单元缔途dx坚持使用国产大厂瑞立的干燥罐，既控制成本，又能-产品，一举两得。

后桥钢板弹簧使用了六片主钢板+三片副钢板，承载力得到保障，空车时舒适性也还算-。后桥使用了高承载力后桥，配合上多片簧设计让整台车能拉更多的货。

缔途轿卡外观造型由美国zhi名设计公司设计，整体圆润饱满，流线型设计，低风阻，速度感-。

轿车化的内饰和仪表板也-了该车具有较高的舒适性，匹配全液晶仪表，动感-，也赋予其运动车型的特性，尤其是夜晚，仪表-清晰，适合年轻人的审美观。

黑色的宽大后视镜在微卡车型中比较少见，双曲率后视镜拓宽了驾驶员的视野，同时具备电动加热功能，-雨天环境能提供清晰的后视野，提高了主动安全性。

匹配大灯高度调节及日间行车灯，这一配置在很多轻卡车型都没有匹配。车门配备bcm控制器，可选配中控锁、电动门窗、一键升降等功能。