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2、进位原则引起的稳定显示问题

 数显轨距尺是按一定的进位原则对数据进行修约后显示出相应的数值。以传统的四舍五入原则为例，当实际数值在0.015～o.025mm时，显示屏上均显示为0.02mm；当实际值正好为o.015 mm或者0.025 mm 这2个临界点时，显示屏幕上的显示数值就会在o.olmm和0.02mm或0.02mm和0.03mm之间跳动，而不能显示稳定的数值。数显轨距尺的传感器存在着输出的非线性问题，它直接影响到控制系统对外界物理量变化的判断和控制。如果由传感器搭建的电路输入与输出成线---，那么，对控制程序的编制会显得---容易。而在实际过程中，电路的输入和输出往往都是非线性的，这就需要选择一个合适的算法，把这种函数关系输入给控制系统，从而把外界的物理量变化实时地显示出来。目前，一般采用代数插值法对传感器的非线性进行补偿。代数插值法的理论基础，是把一段曲线分成若干个直线段来近似代替。直线段数越多，其组合就越趋近于被代替的曲线。标准轨距有不少来历，其中一种是，古罗马时代，泥土路居多，因此，马车在上面跑来跑去，慢慢地就会在路上压出两道深深的轮痕。但是，如果所分成的线段越多，线段之间的临界点电越多，数显尺的示值稳定性就越难---。只有使用具有足够多位数的传感器，在---其示值稳定性的前提下，再运用插值法进行曲线模拟，才能满足要求。

轨距尺产品说明

1铝合金轨距尺采用载面积42×25×2mm壁厚铝合金长方管，铝管底面为3.5mm两条加强筋。

2木质轨距尺采用白松经的干燥定形处理，重量轻，---物类。

3搭轨座为铝合金，测头为钢质，耐磨性能好。

4窄轨轨距尺采用载面积35×25×3mm铝合金工字型型材。

5窄轨轨距尺搭轨座为耐磨尼龙66，测头为钢质耐磨性能好。

      新型的发明目的旨在解决传统轨道尺存在的弊病，而提供一种将电子技术应用于机械检测、用光电显示取代肉眼观察的机电一体化结构的铁路轨道检测尺。

　　检测尺包括尺杆、固定卡头、活动卡头、活动手柄、尺条、视窗、水平尺，该活动卡头与尺杆端部之间设置有拉簧，与活动卡头连为一体的尺条上固定有传感器，尺杆面板上设置有led显示器、指针式水平表及功能控制开关，尺杆内装有电路板，该电路板上布置有与所述传感器、led显示器及功能控制开关组成的检测控制电路。轨道精调效果的好坏决定着线路开通条件，关于铁路线路的精调误差严格控制在标准范围之内。