卡车齿圈用途「青岛卓启建新机械」

飞轮储存的能量=飞轮重量*飞轮转速。飞轮越轻，它的运动惯性就越小，启动发动机所需的转速就越高，因为过低的转速不-让发动机正常工作，这就是为什么的怠速都会比民用车高很多了。相反，如果飞轮惯性大，像一些大排量多气缸v型发动机，因为排量大、扭矩大、飞轮的也大，所以只需要较低的转速就能-发动机的正常怠速了，一般可能为每分钟5到6百转。我国的汽车飞轮齿圈等零部件出口一直在稳定增长中，产品进入国际汽车制造配套市场和售后配件市场，是汽车飞轮齿圈等零部件的重要生产基地和新产品的研究开发和试验基地。

青岛卓启机械配件有限公司曾用名青岛建新齿圈有限公司，现已通过iso/ts 16949:2002 -机构的，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。

飞轮的检测与维修调整  

  端面圆跳动量的检测将百分表架在飞轮壳上，表头顶在飞轮工作面合适的部位，并将曲轴保持在消除了前、后轴向间隙的位置上以防将曲轴在旋转时产生轴向窜动当作飞轮摆差，旋转表盘，对好指针，转动飞轮一周，百分表的读数差即为端面的圆跳动量。一般圆跳动量不大于０．１５，超差时可在曲轴法兰盘端面与飞轮联接处加铜片调整，不采用机械加工方法调整。3、国际对本行业的控制和支持，有效的促进了飞轮齿圈行业的进步。

飞轮齿圈大多采用的是高频淬火的办法来提高齿牙的强度，这样成本比较的低，节约能源，可以使得我们的飞轮齿圈的的安全-，不仅如此还在硬化层深方面满足我们的设计要求，有利于降低材料的消耗，缩短热处理的时间。

青岛卓启机械配件有限公司生产出的飞轮齿圈系列产品品种多从重型车到微型车、国产车到--，稳定-，-。现已二十多个省市，并远销海外，享有较高的声誉。

通常情况下，发动机飞轮齿圈的损坏有以下几种：

   1、飞轮旋转时，由于会承受较大的扭矩，并在扭矩过程中伴有冲击载荷，久而久之就会使得飞轮上的螺孔产生损伤变形；

   2、磨擦片经过磨损会使得变薄、变差，铆钉头超出磨擦片平面,将飞轮工作面刮伤或沟槽，或磨擦片破损，铆钉松脱，使得飞轮平面遭到损伤；

   3、飞轮齿圈在旋转时，离合器在分离和结合的瞬间与飞轮平面存在转速差，造成两者相对滑动，使飞轮齿圈工作表面产生磨损，还会因为高速摩擦所产生的高温而导致局部烧蚀结硬；

   4、操作不当等原因使得离合器与飞轮齿圈经常会处于半离合状态，从而加剧了飞轮接触面的磨损。

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