黄山三支点蓄电池叉车-「芜湖中力叉车」

一般大型的货物商场会使用到大电动叉车，电动叉车方向盘的操作一定要注意。一定要正确的运用方向盘，-电动叉车可以走正常的路线。下面就让我来带大家一起了解一下。

电动叉车方向盘的操作方法 方向盘又称转向盘，是控制电动叉车行驶方向的装置。正确地运用方向盘是-电动叉车沿着正确路线安全行驶的首要条件，并能减少转向机件和轮胎的非正常磨损。为了-方便，方向盘上装有快转手柄。 在电动叉车行驶的同时，驾驶员还要-工作装置进行作业。因此，方向盘的正确握法是：左右握住方向盘上的快转手柄，右手位于方向盘轮缘右侧，且拇指向上自然伸直，四指由外向里握住轮缘，以左手为主，右手为辅，相互配合。

选择叉车的影响因素有这些方面

地坪的光滑度及平整度等状况-地影响叉车的使用，尤其是使用高提升的室内叉车时。假设叉车的提升高度为10m，如要在叉车的左右轮之间有10mm的高低差，那么在10m处就会造成将近80mm的倾斜，造成货架使用的危险。地坪的表面状况通常有三种情况，影响zui大的锯齿状起伏的地面，应尽量避免；如果地面为波浪状起伏，在一定的距离外又一定的高度差，是可以允许的；zui好的地面是平整光滑的地面，通常是经过表面处理的混凝土地坪。地坪需要考虑的因素还包括称重能力，叉车轮压等。

随着叉车整机的快速发展，与此相呼应的，是叉车配件市场的不断扩大，这意味着在未来，叉车配件潜力，挑战与机遇并存。

一配件企业数量多、规模小

随着叉车整机产销量上升，从数量上来看，国内叉车配件企业有近两万家，叉车整机前两位的总和已占市场份额的48%左右，而叉车配件位的总和占不到10%的市场份额。

二配件产品种类多，但标准化、系列化、通用化程度低

配件产品标准化、系列化、通用化程度低是有其历史原因的，叉车行业有几十年的历史，标准化的建立也是在近几年，而近十几年行业的扩充，其叉车整机目前有100多家，主要的生产企业也有60多家，各整机厂家为了保护自己的-、，导致配件产品标准化、系列化、通用化程度非常低。

三配件从业人员缺乏

不只是叉车行业，几乎所有的工业行业，真正的配件从业人员并不多，而叉车配件的性又极强，所以能懂各品牌的叉车配件从业人员，几乎是凤毛麟角。

四售后服务市场规范化度不高

中国叉车市场的-发展是近期才出现的，售后服务市场的连锁服务目前还没有广泛建立起来，大部分的服务主要通过经销商完成，售后市场供应商大多是一些小型区域性公司，这些分销商一般没有规范化的售后服务，加上配件来源无法-，很难真正规范好售后服务市场。

五原厂件找不到客户，消费者找不到原厂件

在信息极其不对称的情况下，整机厂商不缺原厂件，但这些原厂件通过哪些途径才能-的为客户服务呢。

另一方面，分析配件行业现状发现，叉车配件成为行业“短板”已成不争的事实，在互联网、大数据时代，可以从规模、运营模式、技术支持、信息公开、发展方向等各方面来改变这种现状。