德州钢便桥租赁站-报价「多图」

钢便桥是指用钢材临时架设的简便的桥。便桥中的贝雷梁，在我国于20世纪60年代的开始定型生产，具有结构简单、运copy输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点，广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用很为广泛的组装百式承重构件。由于具有以上优点，在大跨径桥梁施工中，通常用贝雷梁架设便桥，以便于为主桥的施工提供服务。

考虑到地方通航要求，需在便桥中间跨设置一孔通航孔，供地方小船通行，通航高度为2.0m。非通航孔与通航孔桥面顺接，贝雷片架设采用下承式。

为---施工期通航安全，在便桥通航孔两侧设置2根φ500×8mm钢管桩防撞墩，防撞墩长度为8.0m。便桥设计荷载采用汽-20级车队和10m3混凝土搅拌运输车满载。汽车及混凝土搅拌运输车活载计算时采用荷载冲击系数 1.15 及偏载系数 1.2。 钢管桩按1摩擦桩设计。

本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能，可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊。考虑到实际施工需要，按载物100t总重150t货车的行车要求跨青印溪设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱，横向、纵向均用工字钢连接，纵梁工字钢上横铺槽钢作为桥面，支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用φ48mm钢管做立柱，栏杆高度1.2米，栏杆纵向1.5米1根立柱与桥面槽钢焊接，高度方向设置两道横杆，用红白油漆刷好，---水上作业**。在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志，起到警示作用。

钢便桥防腐锈蚀

我们都知道钢材也是会出现腐烂的，---是南方湿润多雨的季节更容易造成钢材腐烂。因此---的钢材防腐对延长钢便桥使用寿命和对安全的预防都有好处。

钢材防腐首先要从钢便桥的安装开始，需要对进场的钢管桩按体系文件相关程序进行检验，检查的主要内容有：钢管外周长、管 度、管 平整度、壁厚、桥长等，对于表面有锈蚀的钢管桩，应严格检查其有效厚度，符合相关技术规范要求的才能使用。也就是说从开始就杜绝有锈蚀的钢管。