菏泽冷库用穿梭式货架价格-「在线咨询」

托盘式穿梭车系统应用特点

穿梭车系统是物流装备技术的一次重大-，其-设备是穿梭车。随着电池、通讯和网络等关键技术的逐步解决，穿梭车被迅速应用于物流系统。穿梭车系统作为一种-的自动化物流系统，主要解决了货物密集存储与快速存取难题。

根据所处理货物单元的不同，可以分为托盘式穿梭车系统和料箱式穿梭车系统两大类，其中，前者是密集存储的有效解决方案，后者则为拆零拣选而生，主要用于“货到人”拣选系统。在此，添道货架为大家重点介绍为密集存储而生的托盘式穿梭车系统！

穿梭车货架在仓储中的作用

穿梭式货架系统是由货架、穿梭台车以及叉车组成完整的高密度存储系统。通过叉车可将货物放在穿梭式货架巷道导轨蕞前面的穿梭车上面，穿梭车放置在不同巷道，操作穿梭车承载托盘货物在导轨上轻松运行， 这种的存储方式为提高仓库空间利用率带来新的选择。

穿梭车货架的技术参数载重在1000~1500kg 。

?穿透性好，大大减少作业等待时间。

?高密度存储、工作; 作业方式灵活，仓库利用率高。

对组装式仓储货架结构高度的管理

组装式仓储货架结构的高度可按叉车或其他储运机械的提升能力确定;整体式仓储货架及库架合一式仓储货架多为固定式货架结构，其高度通常可按使用要求确定，一般不宜低于6m。

组装式仓储货架结构通常由若干榀竖向框架以及若干层与竖向框架相连接的横梁组成，竖向框架宽度和横梁长度取决于货格尺寸，竖向货架宽度一般为0.8～1.5m，横梁长度一般为1.0～4.0m。

整体式仓储货架结构和库架合一式仓储货架结构通常由若干个格构式立柱和支撑系统组成，立柱分肢间距和沿巷道方向的柱距应按货格尺寸确定。确定钢仓储货架结构的货格尺寸时，货箱之间以及货箱与立柱之间的间隙值宜取50～100mm。

仓储货架立柱底部均应设置垫板。组装式仓储货架结构的框架柱底部一般可货架锚栓仅作构造固定;固定式仓储货架结构的立柱应与基础锚固。

多层阁楼式货架体系

多层阁楼式货架体系的规划遵从“空间运用，完成货品存储，尽量削减货品破损，转移途径快捷、，工作功率”的通常阁楼货架的规划原则，依据存储物品的请求，挑选适用的货架构造单元、楼面构造及节点、转移贮存及办理体系。如某事例为人工贮存的搁板横梁式多层阁楼式货架体系构造，首要规划参数为：货架总筒6600mm，货格宽度1800mm，货格-600mm，楼面层高约两米，塑料周转箱为货品基本贮存单元；选用货架立柱、抱盒梁、阶梯横梁及层板等为主体货架结标：在满意强度、刚度、稳定性等请求的前提下，到达技术-、经济合理和安全适用的意图，并终究优化全体构造。

过道主支持梁选用-冷弯型材，要散布在过道区域，渠道支持选用-冷弯型材，由主、次支持梁等构成，货格规划承载为300kg/层，渠道规划承载为500n/m2；货架全体构造选用冷弯薄壁型钢构造，经过调整辅佐立柱的安置位、货架立柱厚度的改变，有用均布货架构造受力，进步全体货架强度，经过货架构造水平拉杆的添加和调整进而优化货架构造的水平刚度，经过货架构造背部拉杆的添加和调整进而优化货架构造的竖向刚度，并合理布局货架单元，增强和优化多层阁楼式货架体系的全体刚度。