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按变速器分：手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡黄色，有股发出臭味的味儿；二者想比，手动变速箱油粘度要高些，拆换的周期时间广泛也比自动变速箱油要短一些，绝大部分家庭用汽车在2.5-4万千米拆换手动变速箱油。 自动变速箱油：自动变速箱油百分之95全是红色，也是有淡黄色的可是非常少；自动变速箱油是较常见的，它有两个作用，除开对传动系统齿轮组润化、排热外，更实际的是作是传输驱动力，因此 它的黏稠度并并并不像手动变速箱油那麼“稠”。并且它的-作用是具有液压传动系统系统软件系统，因而流通性-，抗汽泡能力也比手动变速箱油的规定更严。 无极变速箱油：cvt变速箱油的实质与at油差不多，但它也是较常用的油，由于cvt变速器是特性的钢链条传动的，尽量机油的商品流通速度、磨擦特性、热膨胀系数等技术参数都有所区别，因此 不能用at变速箱油替代。相对而言，它比at自动档汽车变速箱油还务必稀一些，此外还需要具备一定的避震滑动摩擦力避免 传动系统传动装置传动系统传动链条方向跑偏。

变速箱油通称atf(automatic transmission fluid )，是用以自动变速器的油液。初期的自动变速器沒有型油液，只是用发动机油替代。因为工作中情况和技术标准差别非常大，因此发动机油做为自动变速器油液的方式迅速淘汰。现如今运用的自动变速器型油液既是变矩器的传动系统油，也是齿轮传动构造的润滑剂和换档设备的齿轮油。关键做为媒介传达驱动力和润化排热每一个零部件避免 高溫后零配件表面损坏。变速箱油在长期性高速运行及高溫裁切的工作状况下，会造成 变速箱油的性能不断降低，因此变速箱油一般一切正常行车状况每4-六万千米更換一次，行车状况每三万千米更換一次。

生产刹车油的经验，告诉您怎么分辨的刹车油。

1闻气味。如果您购买的刹车油有比较浓郁的酒精味，那么很可能就是以酒精和蓖麻油为主要原料的劣质刹车油。

2引燃刹车油。以酒精味主要原料的刹车油，熔点低，易点燃。

3加水搅拌。刹车油1%-2%的纯净水，进行搅拌，矿物型刹车油与水是不兼容的，合成型刹车油与少量水可混溶。是否混溶不能作为判断刹车油是否的标准，需要结合其他方式综合评测。

4看ph值。好的刹车油，是呈碱性的。可以买一些ph试纸纸，将刹车油滴在试纸上。达标刹车油为绿-深蓝色，呈偏碱，呈中性化或淡粉色酸性为不合格的刹车油。

假如添加刹车油后没多久，发生刹车油漏水的状况，则有可能刹车油与密封件不匹配，或是刹车油油品不佳，或密封件是品，要尽早查验，解决安全-。

换刹车油后变软不正常 换油不会改变刹车软硬，你自己可以试一下脚刹车使劲踩下去，松开在接着踩第二脚如果刹车行程有区别，那就证明换油时刹车系统里进了空气。

换刹车油后刹车变软是由于在换刹车油的过程中，油管里面进了空气，刹车油是液体，液体不能被压缩，但气体可以被压缩，所以当刹车油管里进有空气时，造成刹车变软。

虽然刹车油的沸点比水高，但刹车油长期处于高温工作状态，温度会不断上升，此外，刹车油具有一定的吸水性，在其使用的过程中会不断地吸收周围空气中的水分，如果刹车油使用时间过长，在接近沸点时产生很多气泡，那么在制动时，产生的气阻影响刹车效果，-的甚至会造成刹车的直接失灵。

刹车油不可混入空气，放油螺栓要拧紧以防漏油；刹车油不可混入杂质、灰尘及水分。

更换刹车油时，请随时注意油杯中的油量，避免空气跑进刹车油管内。

刹车分泵处的放油螺栓未拧紧，这都是粗心造成的。一旦螺栓未上紧，刹车油泄漏的后果可想而知，在开车时又未及时发现将是一个危险的-。所以换完刹车油时，好检查一下螺栓是否全部拧紧。而且刹车油有很强的腐蚀性会对汽车的其他部件造成影响。