不锈钢蒸汽换热器价格合理「北工机械」

翅片管散热器详细说明

翅片管散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成，srz型散热翅片管束的加工工艺是反0.5*10毫米的钢带用机械绕片方法，绕在18毫米无缝钢管上，然后进行热镀锌，也可用不锈钢管及不锈钢带制成全不锈钢散热，srl型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片散热器，其单位长度的散热面积比srz型的。提升翅片管换热器传热系统的三种方式：一、如果翅片管换热器是使用在管程的结构上，那么可以适当的将通路截的面积进行缩小，并将流速进行明显的提升，还可以在通路的内则设置挡板，或者是对湍流的程度进行提升等。

　　翅片管换热器因采用机械绕片，散热翅片与散热管接触面大而紧，传热性能-、稳定，空气通过阻力小，蒸气或热水流经钢管管内，热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气，达到加热和冷却空气的作用。

山东德州北工机械制造有限公司产品适用于水、蒸汽、导热油等多种介质。广泛应用于淀粉、造纸、印染、化工、食品、包装等行业。德州北工机械制造有限公司愿与各界朋友、同仁，真诚合作，共创美好未来。

提高翅片管式换热器热力性能的方法

　对翅片管式换热器结构进行了优化设计和改进,并采用tescor平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。氟利昂制冷装置中，使用翅片管换热器的话，那么，是否有一些具体要求。提出了强化翅片管式换热器换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算,结果表明,其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。

　　目前,-普通且应用广的是间壁式,其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。对换热器的的研究主要集中在如何提高其换热性能。文中作者提出了强化翅片管式换热器换热性能的方法,对翅片管式换热器结构进行了优化设计和改进。

翅片管换热器管间距与片距的考虑

1.翅片管换热器的管间距        在翅片管换热器中，对于管间距，其主要会影响到的，是为翅片管的翅化比，以及管内外介质的膜传热系数。另一种是将空调工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,提高传热系数。如果膜传热系数很大，那么要选择翅化比比较大的翅片管，这样能有好的传热和换热效果。不过，要注意的是，翅化比也不能过大，因为其数值过大，所带来的效果也不明显，反而有可能会有不利影响。

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