奔驰GLE450接受全国预定常用指南「在线咨询」

奔驰gle450---优雅又富有张力的内饰是2020款gle450的较大竞争力，这也是奔驰系列历来的优势所在。使用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载了奔驰新的mbux人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式底方向盘动感---，头顶一个全景天窗，座椅用的是双色搭配的运动风格座椅，舒适性和包裹性也比较好

2021款奔驰gle450用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载了奔驰新的mbux人机交互系统，内饰采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，细节处做工细腻工整不花哨。三幅式的方向盘动感---，头顶一个全景天窗，座椅用的是双色搭配的运动风格座椅，舒适性和包裹性也比较好。

2021款的奔驰gle450新车轴距加长80mm，在同级别车型中不再落下风，同时也为车内第三排座椅提供了安放的空间，车身长宽高分别为4924/1947/1795mm，轴距2995mm。第二排空间很大，分开的座椅可以向前滑动，新款gle车系的nvh表现是值得---的。在车内几乎感受不到外界的风噪声。

新一代gle在快速提至60km/h时,48v轻混系统48v

　新一代gle在快速提至60km/h时，48v轻混系统+48v电子涡轮令3.0t引擎很快进入状态，在1600-4500rpm的转速区间内---500n·m峰值扭力，并与---升档的变速箱配合，帮助车辆体面地往前加速。值得一提的是，这台直六引擎的转速爬升较快，明显胜于大众系的3.0t v6引擎，一气呵成的爽---令---呼过瘾。　其实，新一代gle的动力总成，在温柔驾驶时的平顺性能让大部分人满意，---一堆德系以外的---更是不在话下。

关闭esp系统憋转速至2300rpm进行弹射起步时

新一代gle的双边共双出排气，显然是受法规影响的结果，虽然在功能上没有问题，但还是与这个级别的车型上在气质上有相悖之处。

在关闭esp系统+憋转速至2300rpm进行弹射起步时，得益于4amtic四驱系统的及时介入，以及4条抓地力---的马牌csc5轮胎，新一代gle并未出现任何的打滑迹象，便能顺畅向前加速。

　　在车身姿态的抑制上，新一代gle的表现在同级别中属于正常的水平，出现了抬头现象，而后悬挂的压缩亦较为明显。