山西丹佛斯变频器公司给您好的建议 北京日控传动有限公司

变频器节能无公害

保护环境，制造“绿色”产品是人类的-。电力拖动装置应着重考虑节能、变频器能量转换过程的低公害，使变频器在使用过程中的噪声、电源谐波对电网的污染等问题减少到较低程度。电力电子器件的基片已从si硅变换为sic碳化硅，使电力电子新元件具有耐高压、低功耗、耐高温的优点；并制造出体积小、容量大的驱动装置；长久磁铁电动机也正在开发研制之中。

变频器鲜少人知的秘密

变频器内部的开关电源通常情况下都会输出±15v、＋24v、＋5v几种电压等级，在这些输出电压当中重要的当属＋5v一路。因为该路电压是供给变频器“大脑”cpu使用的，一旦该路电压出现波动则变频器必然无-常运行工作！这也就是为什么变频器开关电源部分都是以该路电压做为监测对象的原因所在。由于运行过程中出现过压、过流等故障，极易造成变频器的功率逆变器件igbt/ipm损坏，这类元件价格普遍较贵而且-行货率也是无法得到-保障。

变频器轻载过电流故障

轻载过电流负载很轻，却又过电流跳闸：这是变频调速所特有的现象。在v/f控制模式下，存在着一个十分-的问题：就是在运行过程中，电动机磁路系统的不稳定。其基本原因在于：低频运行时，为了能带动较重的负载，常常需要进行转矩补偿即提高u/f比，也叫转矩提升。导-动机磁路的饱和程度随负载的轻重而变化。这种由电动机磁路饱和引起的过电流跳闸，主要发生在低频、轻载的情况下。解决方法：反复调整u/f比。

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