欧曼EST自卸车专卖店择优「多图」

福田欧曼gtl自卸所搭载的康明斯x12工程版发动机

福田欧曼gtl自卸所搭载的康明斯x12工程版发动机性优势明显，400马力对于这类单程空载的车辆来讲燃油经济性有-。

欧曼gtl整车采用规格为12.00r20尺寸的子午线钢丝胎，多孔钢制轮圈在-轻量化的同时具有-的散热效果。

这款车型采用的是当下渣土清运车辆普及使用的前置液压油顶，-的设计能够使举升过程中安全，与此同时不需要加装副梁即可实现有效支撑，也起到一定的轻量化效果。

智能车身电气控制系统,实时诊断,排除故障,用的技术实力保

同时搭载智能车身电气控制系统，实时诊断，排除故障，用的技术实力保障车辆-不歇。

承载大、更省油

还有，要考虑车辆的承载性以及节油性能。

欧曼gtl渣土车，采用奔驰13t轻量化桥，整车减重778㎏，一体式冲压车架，承载性能-；全车身防水满足ip7级高标准，解决车辆涉水后后桥进水问题，车辆-性大幅提升。厚度达到1mm钢板-冲压成型的驾驶室，成为驾驶员的-保护舱。

此外，长换油，省费用，换油周期为2万km；经济区设计匹配工程自卸车使用工况，相同条件更省油。

欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟

人性化设计上，欧曼2019款国六渣土车驾驶室采用四点悬浮，-的过滤来自复杂路况的颠簸；安全方面，发动机制动+法士特变速箱，更少刹车次数，减少轮胎和刹车片磨损，制动更安全；国内厚的1mm钢板，成为驾驶员的-保护舱。

除此之外，福田戴姆勒汽车也一直追求服务的不断升级。在新车上市的同时，福田戴姆勒还成立了“欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟”，致力于以统一服务标准和服务流程，进一步缩短服务半径；该服务联盟将开展驻点等定-务，增加国六技术服务-、服务-、维修-数量，为帮助客户实现绿色清运提供强有力的服务保障。