陕西预应力式中空注浆锚杆-「昱晟金属」

预应力式中空注浆锚杆对工程的主要作用

预应力式中空注浆锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压-通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆设计可获得-的钢度和抗剪强度。主要应用于地质条件中等-的围岩进行系统支护。

预应力式中空注浆锚杆作为深入地层的受拉构件其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。由于各配件的作用，杆体的居中性-，砂浆可以将预应力式中空注浆锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。

预应力式中空注浆锚杆适用于地质条件中等，-的围岩支护以及公路、铁路、隧道的-支护、边坡支护、基坑支护等工程，通过中空预应力式中空注浆锚杆体的压力注浆，可达到固结破碎岩体。用凿岩机凿孔至设计预应力式中空注浆锚杆-后，将钢质锚头装上预应力式中空注浆锚杆体，置入孔内，安装止浆塞、垫板、螺母后，反转预应力式中空注浆锚杆使涨壳锚头涨开抓住孔壁，再进行注浆。

总结预应力式中空注浆锚杆的施工要点

预应力式中空注浆锚杆施工的步骤这些工作是我们需要了解的，以下的五点是我们总结的预应力式中空注浆锚杆的施工要点，欢迎大家-。

⑴定位：开挖断面检查合格后，按设计要求在岩面上画出本次预应力式中空注浆锚杆孔位。

⑵钻孔：分部开挖导坑采用人工手持风钻造孔。造孔技术要求：孔径ф38~42㎜；开口偏差小于2%，孔深比预应力式中空注浆锚杆插入部份长3~5㎝。

⑶将预应力式中空注浆锚杆慢慢插入距孔底3~5㎝处。杆体插入后，及时将孔口用水泥沙浆或其它堵塞严密，并设置排气孔。

⑷预应力式中空注浆锚杆注浆：注浆压力调整在0。5~0。8mpa，使浆液慢慢注入，当排气孔有浆液流出时，关闭排气孔，稳压注入3~5分钟后停止注浆。

⑸承压垫板及螺帽安装，注浆完毕止浆后在预应力式中空注浆锚杆尾部加上垫板、螺帽，不紧固。注浆24小时后，对螺帽进行紧固，紧固力在10kn/m~20kn/m为佳。

预应力式中空注浆锚杆产生锈蚀的原因分析

仅采用预应力式中空注浆锚杆或锚网支护的巷道，预应力式中空注浆锚杆直接与空气接触，氧化腐蚀很快，采用锚喷的巷道，喷体出现裂缝后，空气进入预应力式中空注浆锚杆孔内，预应力式中空注浆锚杆氧化腐蚀，-在回风巷内湿度大，预应力式中空注浆锚杆锈蚀-，喷体裂缝的原因有两大类：收缩裂缝和受力裂缝。

收缩裂缝的原因：

1、喷射混凝土养护-，致使早期脱水;

2、水泥用量过多，水灰比太大;

3、速凝剂掺量过多;

4、喷层厚度-不均匀;

5、砂子粒径太小，应该选用平均粒径在0.35~0.50mm之间的中砂。细度模量为1.8~2.5。

受力裂缝产生的原因有：

1、受采区动压影响;

2、喷层厚度不够;

3、混凝土强度低;

4、炮震裂缝;

5、巷道变形。