登录后台
无人零售车生产厂家优惠报价 云乐新能源智能车
线控底盘的介绍
线-门通过用导线来代替拉索或者拉杆，根据油门踏板的-调节节气门开度和喷油量。对于线-门，当驾驶员做出不科学的做法时，ecu会发出指令让节气门以预先设置的速度打开，而不是与驾驶员踩下踏板的速度同步。并且线-门会根据当时发动机的转速，给予适当的喷油量。这样做除了能保护发动机，这样提高燃油经济性，保护发动机，节省燃油以外，也提高了乘坐人员的舒适性，使驾驶者感到非常平顺没有冲击的感觉。
巡航定速则是线-门的基础应用，凡具有定速巡航功能的车辆都配备有线-门。从发展阶段来看，目前线-门渗透率接近100%，相对处于较成熟阶段。就算是传统燃油车，线-门也基本是标准配置，而混合动力和电动汽车更是完全采用线-门。因此在自动驾驶的应用中，线-门的改装与实现也相对容易。
除了国外供应商博世、-、电装、-i-marelli、日立、delphi technologies、skf等外，国应商海拉、联电、宁波高发、奥联电子、凯众股份等也有所参与。但是，电喷执行机构、ecu等技术均掌握在国际零部件-手中，产业格局较稳定，因此国内企业的参与度还处于较低的状态，国产化是未来的线-门领域的努力方向。
机械制动系统的制动能量完全由驾驶员来提供，驾驶员-一组简单的机械装置向制动器施加作用力，从而达到制动的效果。
缺点：制动力不足。由于这个阶段的汽车还处于初级阶段，它们结构简单、小、低速，因此对制动力要求不高。而现在在普通汽车上已经完全找不到机械制动系统的身影了，而在一些低速的农用车、拖拉机上还在使用机械制动系统。
emb=electro-mechanical brake，即机械式线控制动。emb也被称为分布式、干式制动系统。和ehb的大区别就在于它不再需要制动液和液压部件，制动力矩完全是通过安装在4个轮胎上的由电机驱动的执行机构产生。emb系统的ecu根据制动踏板传感器信号及车速等车辆状态信号，驱动和控制执行机构电机来产生所需要的制动力。
优点：
响应速度大大提高；
简化了制动系统的结构、便于装配和维护；
随着制动液的取消，降低了环境污染。
缺点：
对-性要求-，需要备份系统来--性；
电机功率-动力不足；
工作环境-，刹车片附近的半导体部品无法承受高温。
这些问题都阻碍了emb系统在短期内的量产。目前emb还处在研究阶段，但是emb是未来的发展方向。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
推荐关键词：阿克曼底盘,阿克曼底盘技术,阿克曼底盘无人驾驶
本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/23485853.html
声明提示：
本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。
