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市场结构
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斯堪尼亚介绍
斯堪尼亚汽车
斯堪尼亚汽车scania ab,在港澳市场曾以世冠或绅佳名称销售,是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,于1900年在瑞典南部的马尔默malm??成立。现时总部位于s??dert??lje,当中斯堪尼亚scania是斯科讷省sk??ne的拉丁语名称。现时scania于瑞典以外地区包括荷兰、阿根廷及巴西均设有生产线。
1911年,斯堪尼亚与汽车及货车制造厂商vabis合并,组成ab scania-vabis。1969年,scania-vabis与绅宝汽车saab合并,组成saab-scania ab。该集团于1995年分拆,saab生产汽车,而scania则生产货车、巴士及客车等重型车辆。
现时,大众集团为斯堪尼亚的母公司,持有37.7%的股份与68.6%权。富豪集团以及man股份公司均先后计划收购斯堪尼亚,但终失败。目前man ag拥有scania公司13.35%的股份以及17.22%的权
54飞轮
飞轮的作用轮济南路坤离合器为您解答。
汽车发动机飞轮是一种转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器,对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程就做功一次,即只有做功行程做功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了---这种状况,在曲轴后端装置飞轮。
四冲程发动机只有燃烧,也就是膨胀过程是对外做功的,其余的进气、压缩、排气冲程都不对外做功。燃烧过程,化学能转换为热能,热能通过活塞、曲轴再转换为转动的机械能。转动的机械能,其中一部分储存在飞轮里(带动飞轮旋转)、其余的则转换为有用的功。进气、压缩、排气冲程则要靠飞轮储存的转动动能带动曲轴来完成。飞轮靠旋转来储存机械能。
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飞轮和离合器的关系,济南路坤离合器为您解答。先从飞轮说起。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。发动机起动时,起动电机工作,通过电机上的小齿轮,与飞轮外周的齿圈啮合,带动发动机曲轴旋转,使发动机起动。在发动过程中,将发动机做功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转。通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动系统连接起来。发动机起动时,与曲轴刚性连接,在曲轴的动力输出端,也就是连变速箱和连接做功设备的那边,可以作为发动机正时标记的核对。且作为离合器的一部分,可与离合器压盘结合或分离。
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