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多绳摩擦式提升机摩擦衬垫调绳方法

多绳摩擦式提升机摩擦衬垫调绳方法介绍如下仅供参考:1、首先将罐笼在上部水平把须调绳1号油缸油卸压，其它油缸则闸死不卸压并送到下部水平；2、在上部水平把配重侧须调绳的首绳在锁紧装置上方3米处固定一手拉葫芦5吨1台，下边固定在配重铁上用钢绳套；3、在卷扬室用天车固定罐笼侧须调绳的首绳并向上拉紧500mm左右 即一个拉紧油缸伸出尺寸；4、配重侧在拉紧油缸向上收回，此时首绳在固定手拉葫芦到楔形suo死装置之间应缓绳500mm左右；5、打开楔形装置并把长出首绳拉紧，自此调绳结束。

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摩擦衬垫与钢丝绳的关系

多绳提升机系统中的两部分就是提升钢丝绳与摩擦衬垫。多绳摩擦提升机系统中提升钢丝绳在摩擦衬垫上的-以及钢丝绳扭转的产生，是提升机钢丝绳在摩擦衬垫上-产生的磨损以及钢丝绳扭转的产生的磨损，我们可以看出钢丝绳与摩擦衬垫之间是相互作用的结果。

多绳摩擦提升系统在正常工作时，摩擦轮上的钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦，使摩擦衬垫的磨损受到多种因素的影响，对其进行分析，能够-地防止和减少衬垫磨损，从而延长提升钢丝绳和衬垫自身的使用周期。

不平衡张力引起的磨损：钢丝绳张力不平衡会对摩擦衬垫产生磨损，尤其体现在绳槽直径的偏差引起的张力不平衡上。由于绳槽直径不等，搭在较大直径绳槽上的那条钢丝绳受到张力zui大，上升侧产生较大弹性伸长，包围在摩擦轮上的钢丝绳-现象明显，对摩擦衬垫的磨损相对较快。摩擦衬垫的-磨损会使钢丝绳受张力不平衡，相对承受zui大张力的钢丝绳会交替出现，而承受zui大张力的钢丝绳内的各股钢丝与衬垫接触及受力也会发生变化，从而使钢丝绳产生变形，这样钢丝绳对摩擦衬垫的磨损也会加剧。因此，钢丝绳对摩擦衬垫相对较大的磨损也会交替发生，影响钢丝绳的使用周期。