施工方法
一、当用于路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层高差不大于10cm，-成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用u型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
二、当用于加筋土挡墙时，施工方法如下:
1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支撑在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响；
2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围；
3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定；
4、墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15cm，压实后一层土厚约15-20cm；
5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。***
土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙-，延长路面寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。传统的路堤坝尤其是高路堤的填筑往住需要超填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，塌失稳的现象时有发生，同时需要较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分之一占地面积，延长使用寿命，降低造价20~50%。可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水部刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，并能节省大量材料，节省人力物力，并能缩短工期。
施工前准备在原路基边坡开挖宽度台阶与新填筑路基同标高，并对铺设基面整平、压路机压实。铺设垫层铺设塑料土工格栅时，先铺设垫层，即在新、老路基顶面铺筑15cm厚天然级配砂砾垫层，级配砂砾人工整平后用yz25jb型振动式压路机静压一遍，然后再振压至压实度要求标准；垫层表面要平整、密实、无轮迹。沿路基横断面方向铺设塑料土工格栅首先将格室张拉，使格室处于张力状态，不许有松弛感。在铺设塑料土工格栅的始端，按塑料土工格栅的铆距尺寸，用工具将准备好的钢楔进行固定，钢楔露出部分不高于格室高度。塑料土工格栅未张拉开之前，用格室连接件连接格室，将连接好的塑料土工格栅按格挂在钢楔上，准备填料。塑料土工格栅铺设中要尽量拉紧。
单向拉伸塑料土工格栅产品介绍：
单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的-、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的度土工材料。大大优于的或现有的加筋材料，是非常的土木工程加固、加筋增强体合成材料。
单向拉伸塑料土工格栅应用领域：
1、单向拉伸塑料土工格栅是一种度结构材料，适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强。
2、适用于江河海坝的堤坝增强。
3、适用于果园、菜地、牲畜、土地等的围栏，使用方便、且利于拆装，美观大方。
4、适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。
单向拉伸塑料土工格栅产品用途：
单向拉伸土工格栅是一种度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
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