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五金冲压加工时模具崩裂原因有

高速冲床机器设备的采用

高速冲床吨数，冷冲压力不足，调模大概过深。冲压机床(如冲压机)的精密度与刚度，对冲压模具使用寿命的危害-重要。冲压机床的、刚度好，冲压模具使用寿命大幅提升。比如：繁杂铁氧体磁芯冲压模具原材料为crl2mov，在一般开启式冲压机上应用，均值复磨使用寿命为1-3万次数;而新型高精密冲压机上应用，冲压模具的复磨使用寿命达到6-12万次数。

多件冲压模具工艺　　

随着中轿车车身整体侧围冲压技术的推广以及压力机台面的增大，冲压工艺也得到了快速发展，车门、翼子板等冲压件从过去的一模单件发展为双槽模生产，生产效率-提高，已发展到车门内外板采用四型槽冲模生产，生产效率又翻了一番。　

产量较大时，采用多件同时冲压，可使模具费、材料费和加工费都得到降低，对成形工艺来说，也有利于材料应力、应变对称均匀，还提高了生产效率，降低了能源消耗。

双件生产的新发展趋势是内外板同时生产，其优点是：生产数量匹配，还可同时送焊装线及时压合，物流顺畅、便捷。　　

由于五金冲压具有如此-性，冲压加工在-各个领域应用范围相当广泛。例如，在宇航，航空，，机械，农机，电子，信息，铁道，邮电，交通，化工，器具，日用电器及轻工等部门里都有冲压加工。不但整个产业界都用到它，而且每个人都直接与冲压产品发生联系。

不锈钢冲压件冲压过程中常见问题和解决方案：1、不锈钢冲压件表面形成划痕  不锈钢冲压件表面出现划痕主要是由于工件和模具表面存在相对移动，在一定压力的作用下，致使坯料与模具局部表面直接产生摩擦，加之坯料的变形热使坯料及金属屑熔敷在模具表面上，使工件表面擦伤产生划痕。

1. 材料性能在汽车身上有不同强度的冲压件，从普通板材到高强板，不同板材有着不同的屈服强度，板材的屈服强度越高，就越容易出现回弹现象。

2. 材料厚度在成形过程中，板料厚度对弯曲性能有很大的影响，随着板料厚度增加，回弹现象会逐渐减少，这是因为随着板料厚度增加，参与塑性变形材料增加，进而弹性回复变形也增加，因此，回弹变小。

3. 零件形状不同形状的零件回弹差异很大，形状复杂的零件一般都会增加一序，防止成形不-出现回弹现象，而更有一部分特殊形状零件比较容易出现回弹现象，如u型零部件，在分析成形过程中，必须考虑回弹补偿事宜。