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  移动式登车桥是与叉车配合操作的非常实用的物流装卸设备，它广泛应用于无固定装卸平台且流动性装卸作业比较频繁的场所，它可以根据汽车车厢的高度，任意调节登车桥高度，适用于大多数车辆。借助该设备，叉车能直接驶入到汽车车厢内部进行批量作业。

    移动式登车桥采用手动液压升降，只需单人操作，无需外接电源，即可快速实现登车桥高度调节，从而实现货物安全快速装卸。 移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥，叉车可以直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。移动式登车桥适用场所：装卸车频繁，车型不一的大型企业、仓库、工厂、车站、码头、仓储物流基地等。

不知道的大家在使用移动登车桥的过程中是否关注过对它的保养工作呢？因为它的保养是十分重要的，如果不能够定期进行有效的保养的话对之后的使用会产生非常多的影响，所以建议大家都要定期的对移动登车桥进行有效的保养。

　　关于移动登车桥，下面将会来具体阐述的，其在机械设备保养上的一些细节，因为这也是它的一个重要知识点，是我们须要掌握的，如果想要了解这一种升降机的话且过这些，还可以来增加自己这方面的知识量，所以，何乐而不为呢！

　　移动登车桥这机械设备的保养细节，其具体来讲的话，要是有以下这些：

　　 1 对升降机的制动器，应经常进行检查，要的，是看其间隙是否合适，以及-一些其它方面等，从而，来-其使用上的灵活和-。此外，在制动器摩擦面上，要检查是否有污物，有的话，应及时清除干净。

　　 2 对移动登车桥的润滑部分，要按照规定要求进行润滑，且，是应该有做到和充分，不能有遗漏的地方。不过，润滑油的量，也不宜过多，因为，过多也会产生问题的。

　　 3 升降机中的钢丝绳，应经常检查有无松股，以及断丝等现象问题，因为其使用是比较频繁的，且，也是一重要部件，所以在检查上，不能有半点马虎，以免影响到升降机的正常使用。

　　4 对于移动登车桥的连接部位，应进行仔细检查，否有松动等现象，比如连接螺栓，如果有的话，应及时紧固。此外，对于所有的连接稍轴，都应该有开口销，粗，要充分张开，这样才行。

　　5 升降机中的各个机构，检查其运转是否正常，有无噪音等故障问题，有的话，应及时处理解决。移动登车桥中所有的电线及电缆等，要检查有无破损或损坏，有的话，及时包扎处理，或者 是更换新的。

移动登车桥有时无-常使用，造成这种情况的原因有很多。如果我们可以仔细地进行相应的检查，我们真的可以看到无法启动的特定检查。 原因，然后再做相关的事情，以便我们可以带来更多的保护，因此每个人都须考虑这些事情。

登车桥

检查设备的情况

如果发现移动登车桥不能正常的使用，我们就应该检查设备，看看是否存在一些阻碍，如果有的话就要及时的做好清理，对设备的情况做好检查，这样才能够保障接下来正常的使用，所以每一个人在应用的过程中，我们都要积极的关注到这些具体的使用方法，做好对设备的检查，今后的应用才会更-。

是否缺少润滑

在支撑臂相接的地方是否缺少黄油，是否缺少润滑，如果能够正确的处理解决相应的一些问题，后续在使用过程中才能够的顺畅，因此大家在使用的过程，须要积极的去考虑到了其中的这些具体事宜，把检查的工作都做得更-之后，那么后续的整个应用的过程才能够的顺利。

检查液压油

液压油是移动登车桥当中非常重要的一部分，所以当我们大家能够对液压油做好一些检查的工作，这样才能够有效的去减少其他的问题，所以及时的去检查，看看液压油里面有没有杂质，数量方面够不够在这个基础之上我们再进行使用，这样所达到的效果才会-，所以大家须要对这些方面有了更多的认知。

移动登车桥设备使用于装卸作业不固定的场合，叉车可以直接通过它从地面驶入货车上进行装卸作业，该产品具有高强度的焊接钢构，表面铺设防滑铁网，采用手动液压泵升降，不需外接电源即可轻松实现登车桥高度的调节，使装卸作业更安全、更快捷、更。

【额定载重】: 6吨/8吨/10吨

【起升高度】: 1200/1400mm

【应用领域】:移动登车桥设备广泛用于无装卸设备货台及流动装卸场所，如装卸货物频繁的仓储物流基地，多种车型的企业，仓库、车站、码头、邮政运输、物流配送等场所。

采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固-，前桥采用一体式设计，桥-分设置防滑网状，具有-的防滑功能。

根据使用场地的不同，移动登车桥设备的要求也不同，如果装卸作业是流动的，就选择移动登车桥，反之固定在一定场合，选固定登车桥，这2种登车桥的额定载重基本相同，市场上绝大多数使用载重在6-12吨左右，但也有些例外，需要15吨，20吨，30吨，这就需要非标定制。

移动登车桥设备一般按工作时长，对机械、电气系统进行维修。工作1500小时后，对机械、电气系统进行小修，工作5000小时后，对机械、电气系统进行中修，工作10000小时后，对机械、电气系统进行大修。