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锚杆与锚索的区别

锚杆与锚索只是量的区别，不是质的区别，只是张拉介质不同。锚索的受拉件是钢绞线制作，锚杆是高强度精轧螺纹钢筋为主钢，通常锚索应用在大吨位锚固工程。锚索的受拉筋是用钢绞线制作，锚杆是用钢筋或钢管。通常锚索受力较大，还要加予应力，受力形式分锚固段和自由段，可以用作性锚固工程。

   锚索是锚杆的一种，土丁也是。在国内，一般情况下，锚索是需要施加预应力的，因此它是主动受力，多应用于已出现变形或对变形要求严格的工程部位；锚杆则一般不施加预应力有时也会施加很小的预应力，因此它是被动受力，只有当被锚固岩土体发生一定变形时它才发挥锚固力。此外，锚索长度一般在20－50米，锚杆则不到20米。

   在国际上，锚索只是锚杆的一种类型。预应力锚索框架梁支护结构采用对预应力锚索施加的预应力将滑动岩土体与稳定岩体紧密连结为一体，增加岩土体各层面的抗滑力，同时又通过坡面上框架梁将各个锚索有效地连成一个整体，形成一个-的加固体系，进而达到防止整体边坡失稳的目的，是一种新型的抗滑结构。

理论上中空注浆锚杆比砂浆锚杆的作用好，由于中空注浆锚杆中心是空心的，注浆能够先放入锚杆，然后从尾部注入浆液(多用于相对安稳完整的岩层，树脂、工程胶水、速凝水泥等)锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固-，浆液从锚杆头出来，充填到锚杆周边，填满所有空地并进入围岩裂隙里，锚杆与围岩的粘结力增强，同时加固围岩，由于自进式中空注浆锚杆的出现，松散岩土条件下的地层也能够运用中空注浆锚杆。

锚杆托板力学性能应与锚杆杆体的性能相匹配，才干充沛发挥锚杆的支护作用。锚杆托板强度缺乏、装置差、受较大偏载都会-降低锚杆的作用。关于端部锚固锚杆，锚杆托板是锚杆尾部接触围岩的构件，经过锚杆托板给锚杆施加预紧力，传递围岩载荷至锚杆杆体。

     锚杆托板本身失效，以及锚杆托板下方围岩松散脱落，导致锚杆托板与表面不紧贴，都会使锚杆失去支护作用。对于加长锚固锚杆，锚杆托板的作用同样重要，通过锚杆托板压紧巷道表面给锚杆施加预紧力。

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