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新能源汽车主要的动力源来源于动力电池系统

新能源汽车主要的动力源来源于动力电池系统，决定着新能源汽车的行车性能、安全性能和寿命。尤其是纯电动汽车，所有的动力都来源于电池系统。动力电池系统一般主要由电池模组、电池管理系统bms、热管理系统以及一些电气和机械系统等构成。动力电池模组由几颗到数百颗电池芯经由并联及串联所组成。对于电芯之间的隔热阻燃和热失控防护关注较少，但是当电池单体触-失控时，产热量骤增，散热量远小于产热量，热量向周围电池传递，会迅速引发周边电池-热失控，形成由单体热失控触发继而传播到整个电池系统的热失控级别引起的安全-。因此有-在电池单体之间增加隔热板，减缓热失控的传播速度，采取进一步的消防措施争取时间。

市场上常见的气凝胶毡材料

市场上常见的气凝胶毡材料是纳米气凝胶绝热毡，它是一种柔性绝热材料，通过特殊工艺将气凝胶结合在一个柔性基材中。 传统的绝热材料主要是硅酸铝，玻璃棉，岩棉，橡胶，聚氨酯等。在过去的几十年中，传统的绝热材料在各自的领域中发挥了-的价值，为工业提供绝热，减少 城市建筑能耗。 随着时代的发展和技术的进步，传统的隔热材料越来越无法满足人们对的要求。 隔热效果差，容易起火，老化，使用寿命短。

气凝胶作为一种性能-的产品

在我们的生活中，气凝胶作为一种性能-的产品，得到了大家的广泛运用，是一种三维网络结构的纳米新材料。气凝胶具有低密度、低导热性、高孔隙率、耐高温、不燃等-性能，在航空航天、建筑、石油化工、、热能工程、交通运输和家用电器等领域有非常广阔的应用前景，在船舶上面的应用：随着远洋运输、海上油田的发展，与之配套的海上钻井平台、石油运输船、液化船，船等发展迅速。这些特种船舶对于隔热保温和防火分隔提出了更高的要求，也成为气凝胶材料应用新的平台。