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道岔铺设技术具体规定：道岔铺设转折器必须扳动灵活。尖轨道应与基本轨密贴。道岔铺设技术：铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、---线、---线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。连杆处的动程应：直尖轨为本142mm，曲尖轨为本152mm，弹性可弯尖轨为180mm。道岔铺设轨距允许偏差：有控制锁的尖轨处应为±1mm，其他各部位应为+3mm、-2mm。 查照间隔不得小于1391mm。护背距离不得大于1348mm。

道岔使用方法：道岔是一种常见的铁路配件，在铁路的正常运行中，起着---的作用，转辙设备又是组成道岔的重要零件。尖轨爬行。连杆处的动程应：直尖轨为本142mm，曲尖轨为本152mm，弹性可弯尖轨为180mm。在春融解冻和入冬前，由于气温变化较大，道岔尖轨前后爬行，极易造成道岔外锁设备故障。外锁闭道岔电机固定在钢枕上，钢枕与基本轨相连，而锁闭杆与尖轨相连。道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。道岔号码n代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角α的余切值来表示，即n=cotα=fe/ae。

铁路道岔铺设施工：组装道岔。道岔运输车由另---推进至道岔铺设位臵附近，两台龙门吊配合吊放道岔钢轨于岔枕正确位臵上。工作人员设臵激光准直仪于道岔捣固机工作方向，捣固机自动起道、拨道、捣固。先安装转辙器和可动心轨部分，然后再安装基本轨和护轨。排轨先从尖轨——基本轨组件排起。岔头及直、曲尖轨方正，两基本轨上预留锁闭孔的中心连线与基本轨的垂直度满足相应的要求。安装尖轨——基本轨组件时，必须使用限位器、子、母块居中。