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物流行业的售后服务方式

方法：策划好营销服务体系

首先要建立库。顾客资料是物流公司营销活动的起点，其基本思想是做到对顾客的了解，不定期进行意见反馈、征求意见，从而针对每一位顾客，提供个性化的服务。要准确规划设计统一的管理中心，实现资源共享。

第二，尽可能提供的营销后服务，增强客户对公司的依赖，即设置高的转换壁垒，让顾客难以离开。主要包括：提供客户月度统计分析表，供客户参考。要素包括：月发货量、派车、到车率、单证流转准确率、有无货损货差等；

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有针对性地提供服务。首先，在决定提供哪一项服务之前，首先要确定顾客看重的服务及其相对重要性，然后按照“二八”原则，为重点客户和客户量身订做服务项目，避免在低层次服务项目上投入过度，而对提升客户满意度没有提高。

充分利用现有，创造一切机会，密切与客户联系，并注意简化客户联系流程，便利客户-和建议。在顾客需要帮助的时候，能够迅速获得帮助。所以，要鼓励客户主动与物流公司交流，简化联系程序。从实际出发，以客户为中心整合企业内部资源，重组业务流程，扩大客户与公司的接触。比如：开通服务热线，免费拨打电话；建立客户关系小组(crg)，以满足特定客户(例如大客户)的具体需求；以及针对具体客户问题，找出问题根源，避免和消除类似 qc小组的问题，或建立客户服务部门。部应成为客户和公司之间沟通的桥梁，加强信息收集、处理、反馈的效率，同时还应作为公司客户的服务代理人，负责各相关部门的统筹协调工作。

不同的物流对象、不同的物流目的、不同的物流范围、不同的类别，形成不同的物流类型。

1、区域物流。与国际物流相比，一国物流、城市物流、经济区域物流都在同一个法律、法规、制度之下，都受到同样的文化和社会因素的影响，它们都处在基本相同的科技水平和装备水平。

2、一般物流。普通物流是指物流活动的共性和普遍性，物流活动的一个重要特征，是涉及到整个社会、各个企业，因此，建立物流系统，开展物流活动必须具有普遍性。

3、特殊物流。专门范围、专门领域、特殊行业，在遵循一般物流规律基础上，带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流，皆属于特殊物流范围。

现代物流的特点：

后勤流程整合

现代化物流以系统化、全成本控制为理念，把经济活动中的供应、生产、销售、运输、库存以及相关的信息流动作为一个动态的系统整体，涉及到整个系统的整体运行效率和成本。

供应链(supply chain)概念的提出是物流一体化的重要体现。供应链将物流系统从采购经过生产过程、货物配送到用户的整个过程视为一条环环相扣的“链”，物流管理以整个供应链为基本单元，不再是单一职能部门。当采取供应链管理时，的企业试图通过增加整个供应链提供给消费者的价值的方法来提高整个供应链的竞争力，这种方法可以提高整个供应链的竞争力，它的竞争不再只是一个企业之间的竞争，而是供应链与供应链的竞争。

当生产和消费在两个或更多的(或地区)独立进行时，国际物流是一种国际经济贸易活动，它是为了克服生产与消费的空间距离和时间距离而在物质(货物)上发生的实物转移。国际物流是指组织国际间货物的合理流动，即发生在不同之间的物流活动。

相对于国内物流而言，长距离的运输支出、较大的库存、较长的固定循环运行周期，使得国际物流成本高昂；多种运输方式，需要跨越国际边界等因素，使得物流企业越来越多。它是一种跨国经营和外贸服务，具有国际、复杂、风险等特点。

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当前，物流业在中国已经成为一个非常-的话题，很多物流公司应运而生，到处都是物流，物流中心，配送中心等，到底怎样选择一个的物流服务企业呢？

这个题目很大，我们只做了几个简单的分析，来阐述一些简单的观点以供参考。

你要知道你自己的实际需求是什么，你对物流的基本要求又是什么？假如你只是想要一个仓库存放货物，并且管理货物进出，你应该去找房地产公司；如果你需要一套仓库管理软件，你就应该找一个软件公司，不管他是否编写了仓储软件，因为你需要的是软件服务。因此，首先要明确你的实际需求和基本需求。怎样才能明确自己的实际需要和基本需求？你应当向的后勤服务或咨询服务公司咨询。

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发达的配送意识。

关于分配的理解，发达并不完全一致，在表述上存在差异。但一种很重要的共识，配送就是送货。delivery是美国发货的英语原词，是送货的意思，强调货物送达。而日本的配送解释，应该是 jis的工业标准。把货物从物流节点交给收货人，发货的含义清楚无误，配送的主体是送货。

诚然，现代经济中的运输也必然比历的运输发展得更快，这是竞争的产物，受利润和占i领市场的驱使，想方设法使送货行为优化，因此在实践中出现了车辆合理调配、路线规划选择、送货前配货、配装等。

发达的对配送的解释中，只强调送货，这是因为在买方市场中，“配”是完善“送”的经济行为，是进行竞争、提高自身经济效益的必然延伸，是一种必然的行为，没有再强调的-，因为它是一种必然行为，没有再强调的-。

对分配制度稍有详尽的解释，反映了发达对分配范围、性质、作用等的理解。《物流手册》，日本1991年版这样描述其范围：“在城市和物流据点之间的运输相对来说，是为城市内及区域范围内需要的人的运输，我们称之为配送。显然，-对配送的一个重要认识是，配送仅i限于某一地区(城市)，而配送本质上也是一种运输形式，这本书还进一步描述：“生产工厂到配送中心之间的物品空间移动，叫运输从配送中心到顾客之间的物品空间移动，叫运输从配送中心到顾客之间的物品空间移动。

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