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芜湖活塞空压机择优「多图」

发布者:安徽诚昌达节能科技有限公司  时间:2021-11-17 






?螺杆空压机余热回收的原理

螺杆压机余热回收的原理:

螺杆式空压机长期连续的运行过程中,把电能转换为机械能,机械能转换为热能,在机械能转换为热能过程中,空气得到-的高压压缩,使之温度骤升,这是普通物理学机械能量转换现象,机械螺杆的高速旋转,同时也摩擦-,这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体,这部分高温油/气流的热量相当于空压机输入功率的1/4,它的温度通常在80℃冬季-100℃夏秋季,这些热能都由于机器运行温度的要求,都被无端地废弃排往-中,即空压机的散热系统来完成机器运行的温度要求。

螺杆式空压机余热利用工程并非简单和传统的冷热交换形式,采用同程截流式反串使冷热交换效果大增到1.8-2.0倍。余热工程产出的企业职员生活-热水,严冬也可加热到***50℃,夏秋季节***65℃。从而解决了企业主为-生活热水长期经济支付的沉重负担。



螺杆空压机配件高温故障怎么办

相对于活塞式空压机,螺杆空压机的配件较多:传感器、温控阀、过滤器、主控器等等,这也造就了螺杆式空压机相对活塞机结构较复杂,后期的维护保养也就显得重要一些。当然面对高温环境,配件的运行状态也就需要注意:螺杆空压机配件正常运行的温度在75℃-95℃,当高于这个温度上,属于高温。引起高温的原因有许多,分析并判断空压机高温的起因,才是解决高温的前提基础。

一般螺杆空压机高温的原因有以下几种:

一:温度传感器失灵。空压机面板显示温度不稳定变动,或者上升速度几摄氏度或者十几摄氏度往上加,说明温度传感器失灵。解决方案:更换新的温度传感器。

二:温控阀故障。温控阀的作用是控制螺杆空压机主机的喷油温度;它利用温控元件根据油温控制该元件阀芯的开启度,从而控制通过油冷却器的油量,让冷,热油混合后到主机去,从而控制了喷油及排气温度!解决方案:更换温控阀芯。

三:油过滤器堵塞。油过滤器的作用是将润滑油中的杂质过滤,保护螺杆空压机的主机。如果长时间不更换,或是使用的环境比较-,导致油过滤器堵塞,压缩机内部的油路流量小,主机不能及时的得到足够量的润滑油冷却,会出现高温现象。解决方案:更换油过滤器,或是做一次油路保养。



空压机之安全操作事宜的重要性分析

空压机的安全操作能-机器正常运行,首先在每次机器开启之前,都要仔细地查看电压、温度、油位等控制仪表 ,在-完全准确的情况下,才能开启机器。欺,必须依据实际情况来设定冷凝水的排放时间,如果发生意外,必须立马关闭。

空压机油比矿物油具有-的挥发性。合成润滑油是一种纯化合物,分子结构更稳定,挥发性-,因此减少了润滑油的消耗。合成空压机油比矿物油具有更-的抗阻性将不会产生剪切应力,-的能源效率。




双级压缩螺杆空压机是如何节能的

其实二级压缩就是把一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入第的一级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而大-低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子,进行二次压缩,被压缩到排气压力。通过排气法兰排出压缩机,完成整个压缩过程。




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